臺(tái)海網(wǎng)10月10日訊 （臺(tái)海網(wǎng)記者 呂展 文/圖）日前，臺(tái)海網(wǎng)“想說就說”里有網(wǎng)友發(fā)帖“51路公交為什么還是上車兩元”，引起網(wǎng)友共鳴。

　　記者前日親身體驗(yàn)了51路公交，發(fā)現(xiàn)一些乘客剛上車時(shí)不知道上車兩元。

有些區(qū)間只能坐兩元的車

　　記者從廈門市公交集團(tuán)服務(wù)投訴熱線得知，目前隸屬?gòu)B門公交集團(tuán)的開往翔安方向的車在島內(nèi)上車，票價(jià)均是兩元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有十幾條線路的公交實(shí)行此票價(jià)（上車兩元，每跨段另加收一元）。公交熱線工作人員稱“此票價(jià)是經(jīng)市物價(jià)局審批并同意的”。當(dāng)記者問到申報(bào)此價(jià)格的依據(jù)時(shí)，該工作人員稱是為分流客源，讓出島乘客有寬松的乘車環(huán)境。

　　但記者調(diào)查得知，島內(nèi)的部分乘車區(qū)間卻沒有上車一元的公交車可坐,比如體育東村站到實(shí)驗(yàn)小學(xué)站，就只能搭51路。

物價(jià)局：我們也很頭痛

　　昨日記者帶著疑問來到廈門市物價(jià)局，該局商品價(jià)格處負(fù)責(zé)公交票價(jià)管理的王先生找到相關(guān)文件，文件關(guān)于價(jià)格的內(nèi)容確實(shí)和公交集團(tuán)人員所說相符。王先生說：“在2007年9月前公交票價(jià)問題比現(xiàn)在更混亂，不少票價(jià)以‘參照票價(jià)’形式存在，并沒得到物價(jià)部門的審批通過。后經(jīng)各部門努力，對(duì)部分線路重新調(diào)整，但至今仍有不少?zèng)]調(diào)?！?BR>
　　“后來我們也多次接到有關(guān)群眾來信，并傳真給公交集團(tuán)。但公交集團(tuán)只說沒有接到政府調(diào)價(jià)的通知。我們領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此也很頭痛?！蓖跸壬@得很無奈。

　　據(jù)了解，公交價(jià)格下調(diào)需要政府支持，如果政府沒有相關(guān)投入，票價(jià)是很難降下來的。