臺海網(wǎng)9月9日訊 （臺海網(wǎng)記者 呂展 文/圖）“507公交開得有點快”，日前，“想說就說”上有網(wǎng)友發(fā)出帖子。此帖一發(fā)出來，立即引起眾網(wǎng)友的關(guān)注。

　　網(wǎng)友“圖四”說：“507路公交車的司機真是太猛了，感覺上了車，就像飛似的，上車啟動快，下車剎車也快?！本W(wǎng)友“蓮花二村”更調(diào)侃：“沒錯,全廈門比較牛的公交群體就是5字頭中巴,5字頭中巴的當屬507?！本W(wǎng)友“力與美”說：“我一般坐公交從不暈，前段時間坐了一輛5字頭的中巴車，才坐了幾站路，搞得我都想吐?！本W(wǎng)友“l(fā)zwuxue”也說：“剛上車時，很難站穩(wěn)，啟動快了，而且啟動和剎車時根本就沒有一個緩沖的時間，搞得人猝不及防，一不小心就會摔倒。所以，5字頭的巴士上，很少看見老年人?！?BR>
　　記者近日從輪渡碼頭站上車，親身感受了一下網(wǎng)友們熱議的507路巴士。剛上車還沒來得及站穩(wěn)，車子就啟動了。記者和中間站著的幾個年輕人都不約而同地向后傾倒，幸虧當時緊緊抓住了扶手，不然，一個踉蹌肯定是避免不了的。快到站的時候，也不見司機減速，而是到站了，直接踩剎車。從輪渡坐到蓮坂，記者的頭已是暈乎乎的了，真有點想吐的感覺。隨即記者便下了車。

　　據(jù)記者從相關(guān)部門得知，三位數(shù)的5字頭巴士目前都是私營公司在經(jīng)營和管理。廈門公益公交公司陳福全總經(jīng)理告訴記者，網(wǎng)友所提到的507路，屬于集美區(qū)個體司機單車經(jīng)營模式，并不是實行公司制經(jīng)營?！八緳C每天的工資是按班次算的，有時候也存在比較趕的情況”。

　　當記者問到為何目前廈門巴士的服務(wù)質(zhì)量跟不上公交集團公交車服務(wù)質(zhì)量時，陳經(jīng)理感覺很為難。“我們其實也一直在努力提高巴士公交硬件和軟件上的服務(wù)質(zhì)量，可關(guān)鍵是我們資金有限啊。僅說一點吧，公交集團每年能得到市政府大筆的專項資金，而我們呢？則是每年要向財政交納大筆的稅收,我們的經(jīng)營和管理比較難。”