鼓浪嶼，“東南熱、西北冷”。如今，這樣的格局即將改變。

　　據(jù)了解，廈鼓新航線開通后，游客分別從內(nèi)厝澳、三丘田兩個碼頭登島。按新航線的運載量計算，從內(nèi)厝澳登島的游客約占新航線的三分之一。

　　游客多了，內(nèi)厝澳也開始聚集人氣。連日來，導(dǎo)報記者觀察發(fā)現(xiàn)，游客的到來讓無人問津的內(nèi)厝澳有了些許人氣，沿街商家也感受到了旅游熱度上升。

　　西北邊的內(nèi)厝澳熱鬧了，東南邊的龍頭商圈卻降溫了。導(dǎo)報記者看到，長期以來聚集大量客流的龍頭片區(qū)有了較大的降溫，部分沿街店面門庭冷清，只有幾家老字號門前有人排長隊購物。

　　以往，從上午到中午是鼓浪嶼客流集中的主要時段，島上的瞬間客流承載量非常大。加上這個時段上島的游客有較大的消費能力，快銷品和餐飲業(yè)成為島上最賺錢的生意?！暗F(xiàn)在，餐飲業(yè)和快銷品銷售有所降溫?！惫睦藥Z管委會有關(guān)人士分析，由于游客日間上島時間分布較為均勻，造成時間上的分流，導(dǎo)致游客當(dāng)日吃喝需求減少。

中山路游客在中山路的時間增加了

　　廈鼓航線調(diào)整，原本從輪渡碼頭上島的游客，改道東渡郵輪碼頭和海滄嵩嶼碼頭，依靠游客存活的中山路，豈不是一下子沒生意了？“不會啊，我們感覺人流量不僅沒有減少，反而還增加了呢?！毙》以谥猩铰分飞弦患曳b店上班，因為定位年輕游客，他們店生意一直不錯。知道輪渡碼頭不作為游客通道后，起初還擔(dān)心航線改變影響生意，但一段時間下來，證明她的擔(dān)心是多余的。

　　導(dǎo)報記者了解到，以往，游客來中山路就去幾個店面，商場、小店都是走馬觀花，可如今，有大把時間可以細(xì)細(xì)逛逛傳說中的中山路。

　　從北京來廈門的高小姐就是如此，因為第一天沒有買到船票，她在中山路、廈大等地逛了一整天，不僅淘到了喜歡的長裙，還給親戚朋友買了一堆禮物。

東渡游客暴增 營業(yè)額增幾十倍

　　相比之下，日均2萬的游客，讓東渡郵輪碼頭一帶人氣爆棚。

　　人氣暴漲的背后，便是商家營業(yè)額大幅增長。東渡餐飲一條街上的福榮塘漁村，中午的營業(yè)額較以前增加了幾十倍?！昂骄€調(diào)整后，營業(yè)額能比以前增加近五成呢?！睎|渡附近一家食雜店里，絡(luò)繹不絕的游客一會買水、一會買面包，已有涼意的日子里老板依然忙得滿頭大汗。他告訴導(dǎo)報記者，客流量增加了很多，銷售額也增加了四五成，“隨著航線調(diào)整的適應(yīng)，估計還會有所增加”。

　　生意好了，店面就吃香了。據(jù)商戶透露，眼下東渡周邊成了“香餑餑”，二樓的30多間商鋪引來了900多家商戶參與競爭。