臺(tái)海網(wǎng)9月23日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 廖凌云）不少大城市都有通宵公交車(chē)，例如杭州、南京、重慶等。近日福州也開(kāi)通了 2條通宵公交線路，運(yùn)行時(shí)間為每日 22：00-次日 6：00。那么廈門(mén)有沒(méi)有可能也開(kāi)通通宵公交呢？在臺(tái)海網(wǎng)民坊社區(qū)，網(wǎng)友們已經(jīng)爭(zhēng)論得不可開(kāi)交。

支持者：方便夜晚出行 連通島內(nèi)外

　　網(wǎng)友“秋風(fēng)起”說(shuō)：“廈門(mén)夜生活很豐富，有時(shí)去輪渡玩，因?yàn)閾?dān)心晚了沒(méi)公交車(chē)，就急急地往回趕。開(kāi)通宵公交可方便市民出行?！辈簧賺u外的網(wǎng)友更是贊同，網(wǎng)友“夏天來(lái)了”說(shuō)：“有時(shí)周末到島內(nèi)玩，晚上10點(diǎn)左右就沒(méi)公交車(chē)了，還沒(méi)欣賞到島內(nèi)夜景就要趕回去，所以開(kāi)通一兩條出島的通宵公交車(chē)還是必要的。”

　　網(wǎng)友 “開(kāi)始了”建議：“BRT連接島內(nèi)外，而且速度也快，比較安全。同時(shí)BRT經(jīng)過(guò)火車(chē)站，如果通宵運(yùn)行，對(duì)那些半夜到站，要前往島外的乘客是極大的方便。”

反對(duì)者：不必通宵可延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間

　　網(wǎng)友“花花同學(xué)”說(shuō)：“夜晚出門(mén)的人畢竟不多，如果開(kāi)通宵公交只有少部分人搭乘，是一種資源浪費(fèi)，而且不太安全?！本W(wǎng)友“手牽手”說(shuō)：“不贊成開(kāi)通宵公交，浪費(fèi)不說(shuō)，晚上的公交噪音也會(huì)影響人們休息，不過(guò)建議周末可以延長(zhǎng)公交運(yùn)營(yíng)時(shí)間，不少人都是玩到晚上11點(diǎn)多才回家，所以建議公交車(chē)可以開(kāi)到24：00。”

廈門(mén)公交集團(tuán)：暫時(shí)沒(méi)有計(jì)劃

　　廈門(mén)市公交集團(tuán)工作人員楊先生告訴記者，公交集團(tuán)目前還沒(méi)有計(jì)劃開(kāi)通通宵公交?，F(xiàn)在公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間都是根據(jù)客流量、市民的出行習(xí)慣等來(lái)設(shè)計(jì)的，目前最晚的公交車(chē)是到23：30，一般來(lái)說(shuō)那個(gè)時(shí)候的乘客都比較少了。

　　至于能否延長(zhǎng)一些線路的公交運(yùn)營(yíng)時(shí)間，楊先生說(shuō)，不管是延長(zhǎng)時(shí)間還是開(kāi)通通宵公交，公交集團(tuán)都會(huì)根據(jù)市民的需求和路線的實(shí)際情況調(diào)查后決定。楊先生最后告訴記者，他會(huì)將網(wǎng)友的意見(jiàn)收集整理后向公交集團(tuán)各部門(mén)反映。

　　廈門(mén)有沒(méi)有必要開(kāi)通通宵公交？你希望哪些線路開(kāi)通，請(qǐng)趕快加入到臺(tái)海網(wǎng)民坊社區(qū)熱烈的討論中來(lái)吧。

圖片說(shuō)明：晚上11點(diǎn)多仍有市民在等末班公交車(chē) 梁張磊 攝