橫向相比 廈門公交并不貴
而在廈門某論壇里,一位叫“fok”的網(wǎng)友提出了一個(gè)與眾不同的觀點(diǎn):“相比其他許多城市,我認(rèn)為廈門公交上車一元并不算貴,只是部分出島車次定價(jià)偏高。”為了證明自己的觀點(diǎn),“fok”還搜羅了南京、鄭州、福州、寧波等十多個(gè)大城市的公交圖片和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,并認(rèn)為,“相比之下,廈門公交集團(tuán)的車型比較好,乘車環(huán)境配得上一元票價(jià)”。他的觀點(diǎn)也得到了一些網(wǎng)友的認(rèn)同。
網(wǎng)友 “猴子姐姐”說(shuō):“我個(gè)人覺(jué)得廈門公交也是不貴,廣州全年都是兩塊錢,不要說(shuō)廣州是大城市,任何地方都有普通老百姓和普通收入者?,F(xiàn)在廈門很多公交車都是新近才換的,油價(jià)已經(jīng)飆升到以前的兩三倍,公交車票價(jià)不上漲我就已經(jīng)很知足了。”
乘車環(huán)境 比降票價(jià)更重要
網(wǎng)友“君臨天下”說(shuō):“公交降價(jià)很難實(shí)際解決交通擁堵問(wèn)題,有經(jīng)濟(jì)能力開(kāi)私家車的人并不會(huì)因?yàn)槠眱r(jià)降了幾毛就改坐公共汽車了。現(xiàn)在廈門公交車上普遍存在的問(wèn)題很多:開(kāi)快車搶道搶客、車次布線不合理、司機(jī)素質(zhì)良莠不齊、車廂擁擠骯臟……與其大張旗鼓和北京比誰(shuí)更便宜,還不如投部分資金改善乘車環(huán)境。再說(shuō)公交降價(jià)并不是越低越好,希望大家能保持理性,支持人大的議案?!?BR>
網(wǎng)友“天天”也贊同此觀點(diǎn),說(shuō)公交不僅是市民出行的伙伴,也是一個(gè)城市的窗口。如果公交降了價(jià),乘車環(huán)境沒(méi)做好,公交車還是擁擠臟亂,不僅乘坐不舒服,還會(huì)影響廈門的文明形象。
改一票制 年內(nèi)有望就出臺(tái)
據(jù)導(dǎo)報(bào)先前報(bào)道,廈門《公交票制改革方案》將在年內(nèi)出臺(tái),廈門市財(cái)政將會(huì)加大補(bǔ)貼,鼓勵(lì)市民乘坐公交車,而現(xiàn)行的公交票價(jià)有望降低,初步構(gòu)思為30公里以內(nèi)的線路實(shí)行一票制,30公里以上的長(zhǎng)線車按照實(shí)際乘坐距離加收相應(yīng)票價(jià),像往集美、海滄等方向的島外公交車都可能被納入到一票制的范圍。












