橫向相比 廈門公交并不貴

　　而在廈門某論壇里，一位叫“fok”的網(wǎng)友提出了一個(gè)與眾不同的觀點(diǎn)：“相比其他許多城市，我認(rèn)為廈門公交上車一元并不算貴，只是部分出島車次定價(jià)偏高。”為了證明自己的觀點(diǎn)，“fok”還搜羅了南京、鄭州、福州、寧波等十多個(gè)大城市的公交圖片和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，并認(rèn)為，“相比之下，廈門公交集團(tuán)的車型比較好，乘車環(huán)境配得上一元票價(jià)”。他的觀點(diǎn)也得到了一些網(wǎng)友的認(rèn)同。

　　網(wǎng)友 “猴子姐姐”說(shuō)：“我個(gè)人覺(jué)得廈門公交也是不貴，廣州全年都是兩塊錢，不要說(shuō)廣州是大城市，任何地方都有普通老百姓和普通收入者?，F(xiàn)在廈門很多公交車都是新近才換的，油價(jià)已經(jīng)飆升到以前的兩三倍，公交車票價(jià)不上漲我就已經(jīng)很知足了。”

乘車環(huán)境 比降票價(jià)更重要

　　網(wǎng)友“君臨天下”說(shuō)：“公交降價(jià)很難實(shí)際解決交通擁堵問(wèn)題，有經(jīng)濟(jì)能力開(kāi)私家車的人并不會(huì)因?yàn)槠眱r(jià)降了幾毛就改坐公共汽車了。現(xiàn)在廈門公交車上普遍存在的問(wèn)題很多：開(kāi)快車搶道搶客、車次布線不合理、司機(jī)素質(zhì)良莠不齊、車廂擁擠骯臟……與其大張旗鼓和北京比誰(shuí)更便宜，還不如投部分資金改善乘車環(huán)境。再說(shuō)公交降價(jià)并不是越低越好，希望大家能保持理性，支持人大的議案?！?BR>
　　網(wǎng)友“天天”也贊同此觀點(diǎn)，說(shuō)公交不僅是市民出行的伙伴，也是一個(gè)城市的窗口。如果公交降了價(jià)，乘車環(huán)境沒(méi)做好，公交車還是擁擠臟亂，不僅乘坐不舒服，還會(huì)影響廈門的文明形象。

改一票制 年內(nèi)有望就出臺(tái)

　　據(jù)導(dǎo)報(bào)先前報(bào)道，廈門《公交票制改革方案》將在年內(nèi)出臺(tái)，廈門市財(cái)政將會(huì)加大補(bǔ)貼，鼓勵(lì)市民乘坐公交車，而現(xiàn)行的公交票價(jià)有望降低，初步構(gòu)思為30公里以內(nèi)的線路實(shí)行一票制，30公里以上的長(zhǎng)線車按照實(shí)際乘坐距離加收相應(yīng)票價(jià)，像往集美、海滄等方向的島外公交車都可能被納入到一票制的范圍。