贛龍鐵路復(fù)線全長(zhǎng)272.832km，與京九鐵路銜接；東接龍巖地區(qū)，與龍廈、漳龍鐵路接軌。共設(shè)贛縣、于都、西江、瑞金、長(zhǎng)汀南、冠豸山、上杭北、龍巖8個(gè)車(chē)站。

　　這條鐵路通車(chē)后，在廈門(mén)搭乘動(dòng)車(chē)到贛州，只需3.5小時(shí)。而此前，廈門(mén)到贛州只有K字頭的普速列車(chē)，最快也要近7小時(shí)，慢的要9個(gè)多小時(shí)。廈門(mén)到江西的列車(chē)，一到春運(yùn)就非常暢銷(xiāo)，很多車(chē)次都是一票難求。贛龍鐵路復(fù)線開(kāi)通后，不僅意味著到贛州快多了，還意味著到贛州的車(chē)次也多了，票好買(mǎi)一點(diǎn)了。

26日開(kāi)行3趟，27日起開(kāi)4趟

　　贛龍鐵路復(fù)線到底何時(shí)通車(chē)？版本很多。有消息說(shuō)12月24日，有消息說(shuō)12月28日。

　　不過(guò)，昨天12306網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，讓這條線路的通車(chē)時(shí)間更為“有跡可循”。有市民昨天驚喜發(fā)現(xiàn)，在12月26日廈門(mén)到贛州的線路中，突然出現(xiàn)了D字頭的車(chē)次。而26日之前，依然只有K字頭的普通列車(chē)。車(chē)次清晰在列，不過(guò)出發(fā)到達(dá)時(shí)間和票價(jià)暫時(shí)沒(méi)有，也未開(kāi)始售票，備注欄寫(xiě)著：列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整，暫停發(fā)售。

　　導(dǎo)報(bào)記者查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，26日新增了3趟廈門(mén)到贛州的動(dòng)車(chē)，兩趟為過(guò)路車(chē)，從廈門(mén)北出發(fā)的D6975、D6971，一趟為始發(fā)車(chē)。從27日開(kāi)始，又新增一趟始發(fā)車(chē)。隨后，廈門(mén)每天都有4趟開(kāi)往贛州的動(dòng)車(chē)。查詢(xún)龍巖、福州到贛州的列車(chē)，也能發(fā)現(xiàn)，從26日開(kāi)始出現(xiàn)了新增動(dòng)車(chē)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，12306傳遞出的信息便是：贛龍鐵路復(fù)線的正式通車(chē)時(shí)間很可能是26日。

　　導(dǎo)報(bào)記者查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，26日廈門(mén)始發(fā)前往贛州的動(dòng)車(chē)D6984，是從島內(nèi)的廈門(mén)站發(fā)出；27日開(kāi)始又新增了一趟D6982，也從廈門(mén)站始發(fā)。