園區(qū)建設(shè)創(chuàng)新

　　打造高新產(chǎn)業(yè)基地

　　隨著廈門城市發(fā)展戰(zhàn)略的基本確立，島內(nèi)“以高端商貿(mào)、金融為代表的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集散地”的定位越來越清晰。然而在土地稀缺的情況下，如何實現(xiàn)島內(nèi)的實質(zhì)性升級？顯然，島內(nèi)北部機場片區(qū)是不得不關(guān)注的區(qū)域。

　　據(jù)了解，目前廈門正在大手筆打造、高起點規(guī)劃機場片區(qū)，重塑島內(nèi)的核心價值?，F(xiàn)在，國際標準的萬翔物流園已初具雛形，而位于機場片區(qū)的95萬平方米電子商務(wù)與物流產(chǎn)業(yè)園也正在緊鑼密鼓的籌建中，項目已經(jīng)通過政府審批，第一期總建58.72萬平方米將于近期開工建設(shè)。

　　在機場南區(qū)，總建達20萬平方米的收藏品交易中心已經(jīng)完成規(guī)劃，有望在年內(nèi)開工建設(shè)；而今后機場的搬遷也將帶來近7平方公里的熟地，未來或?qū)⒁?guī)劃形成島內(nèi)最大規(guī)模的高端商貿(mào)金融和文化產(chǎn)業(yè)區(qū)。

　　海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新

　　聚合物流產(chǎn)業(yè)鏈

　　乘勢自貿(mào)區(qū)申報的東風(fēng)，擁有海陸空核心樞紐要素的機場片區(qū)駛?cè)氚l(fā)展的快車道。片區(qū)內(nèi)的萬翔物流園將成為東南沿海乃至全中國交通條件最好的物流園區(qū)之一，這也為廈門作為交通要塞之城的地位提供了保障。

　　根據(jù)廈門自貿(mào)區(qū)申報方案，島內(nèi)區(qū)域為象嶼保稅區(qū)及機場片區(qū)（含萬翔物流園區(qū)），面積20平方公里。而象嶼保稅區(qū)及機場片區(qū)（含萬翔物流園區(qū)），根據(jù)其靠近市區(qū)與港區(qū)的特點，將重點發(fā)展高端商業(yè)與物流，目標直指物流與電商的千億產(chǎn)業(yè)鏈。

　　而作為現(xiàn)代物流園區(qū)的發(fā)展重心，機場片區(qū)的萬翔物流園區(qū)內(nèi)企業(yè)也將享受象嶼保稅區(qū)的政策紅利。具體來說，園區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)可享受“先入關(guān)、后報關(guān)”的模式，極大地縮短通關(guān)流程，節(jié)約成本和時間。同時，入駐萬翔物流園區(qū)的外貿(mào)型企業(yè)可依托保稅區(qū)海關(guān)信息化輔助管理系統(tǒng)，園區(qū)將為區(qū)內(nèi)的加工貿(mào)易企業(yè)提供維修料件集中核銷等相關(guān)服務(wù)。廈門檢驗檢疫局在區(qū)內(nèi)先行先試一系列檢驗檢疫監(jiān)管新制度，創(chuàng)新兩岸貿(mào)易第三方認證采信制度、新進口貨物“入?yún)^(qū)檢驗檢疫、出區(qū)分批核銷”制度、全球維修產(chǎn)業(yè)監(jiān)管制度，為區(qū)內(nèi)企業(yè)發(fā)展兩岸貿(mào)易、對接國際市場掃清障礙。