“酒后代駕”市場的急劇升溫也改變了此業(yè)務(wù)的生存模式和收費標(biāo)準(zhǔn)。

　　廈門舒友海鮮大酒樓的有關(guān)人士透露，自去年“嚴(yán)查酒駕”后，舒友就開始提供“酒后代駕”服務(wù)，但舒友只是提供一種增值服務(wù)，駕駛員是公司的正式員工，由公司統(tǒng)一開工資，客人只需提供返程的士費即可。

　　而專業(yè)酒后代駕公司的收費標(biāo)準(zhǔn)卻五花八門。

　　據(jù)漳州的陳先生稱，酒后代價收費標(biāo)準(zhǔn)是廈門島內(nèi)統(tǒng)一100元，出島外遠(yuǎn)的有的收200元。

　　一家名為“順風(fēng)代駕”的公司則表示，普遍的標(biāo)準(zhǔn)是晚上10點前收50元，晚上10點后收100元，更多時候是由駕駛員與車主面議。

　　在微達(dá)，收費標(biāo)準(zhǔn)則變成“島內(nèi)收80元，島外收100元”。

　　贏時通廈門公司則按小時計價，8小時內(nèi)收120元，此外，每超過1小時加收30元，但贏時通方面也表示，“如果只是1-2小時，也可以只收80元。”

　　據(jù)廈門業(yè)內(nèi)透露，目前“酒后代駕”沒有統(tǒng)一的收費標(biāo)準(zhǔn)，有時候會因車型、時間和地點的不同，在收費標(biāo)準(zhǔn)上小有區(qū)別。

代駕員管理費也有差別

　　據(jù)了解，有的代駕公司會向駕駛員收取一定比例的管理費，剩余的歸駕駛員所有。

　　漳州的陳先生稱，公司目前有5個駕駛員，每個駕駛員平均每天能收1000元左右，駕駛員每代駕一次向公司交30元的管理費。

　　做得“比較專業(yè)”的是，陳先生的公司會出面主動聯(lián)系一些酒樓為駕駛員增加業(yè)務(wù)量，現(xiàn)在，“有跟廈門的幾十家酒樓掛鉤”。

　　而30元管理費也不是廈門行業(yè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

　　贏時通和微達(dá)公司方面均表示，不跟駕駛員收取費用，只當(dāng)公司的一種福利。順風(fēng)代駕則稱，收10-20元不等的管理費。

　　不過，盡管不少代駕公司向駕駛員收取了管理費，但在導(dǎo)報記者調(diào)查過的代駕公司中，只有微達(dá)公司非常明確，“公司要求駕駛員代駕前必須與車主簽訂《臨時代駕協(xié)議》?！?

　　此外，根據(jù)導(dǎo)報記者的調(diào)查，漳州的陳先生只“簽收據(jù)”；贏時通則表示，根據(jù)車主要求也可以提供《臨時代駕協(xié)議》。