從8月16日起，京津間城際高鐵列車時(shí)速由350公里調(diào)整為300公里，京津城際列車票價(jià)也隨之下浮。降低時(shí)速后，天津到北京全程運(yùn)行為33分鐘，比調(diào)整前延長了3分鐘。

　　降速后的京津城際列車將實(shí)行新時(shí)刻、新票價(jià)，調(diào)整后，一、二等座票價(jià)比原來低3元，特等座票價(jià)低5元。沒有調(diào)整票價(jià)前，京津城際二等座票價(jià)為58元，一等座票價(jià)69元，特等座票價(jià)99元，調(diào)整后全程具體票價(jià)為，二等座票價(jià)55元、一等座票價(jià)66元、特等座票價(jià)94元。

　　8月16日起，京津城際列車的時(shí)速由原來350公里降至300公里，降低時(shí)速后，天津到北京全程運(yùn)行為33分鐘，比調(diào)整前延長了3分鐘。

　　京津城際列車降速后，仍為每天津京間開行70對(duì)。首班車發(fā)車時(shí)間及末班車發(fā)車時(shí)間也沒有發(fā)生變化，天津第一趟始發(fā)車為6：25的C2002次，最后開行的列車為22：45的C2160次。

　　雖然全程運(yùn)行時(shí)間比以往慢了3分鐘，但列車之間的平均發(fā)車間隔并沒有發(fā)生變化，最小列車發(fā)車間隔仍為5分鐘，多趟京津城際列車之間仍保持著10分鐘及15分鐘的發(fā)車間隔。

　　12日，天津市鐵路部門已按新票價(jià)、新時(shí)刻開賣16日火車票。 （鄭東紅）