這款支線客機(jī)已獲得278架的訂單。據(jù)行業(yè)推測(cè)，其售價(jià)為2700萬(wàn)美元，比龐巴迪公司的類(lèi)似客機(jī)便宜10%。2015年，170座的C919中程客機(jī)也將試飛。這款客機(jī)已獲得430架的訂單。中國(guó)不久后還將開(kāi)始制造300座的遠(yuǎn)程客機(jī)。
毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)準(zhǔn)備在飛機(jī)制造這一高科技領(lǐng)域躍升為空客和波音這兩家市場(chǎng)領(lǐng)頭羊的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。中國(guó)國(guó)有飛機(jī)制造商中國(guó)商飛在短短8年內(nèi)——也因?yàn)樵撈髽I(yè)通過(guò)與空客和波音在中國(guó)的合資公司獲取的技術(shù)知識(shí)——就完成了西方企業(yè)花費(fèi)數(shù)十年才實(shí)現(xiàn)的跨越式發(fā)展。
國(guó)有的中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)林左鳴預(yù)言：“我們的飛機(jī)具有的優(yōu)勢(shì)將確保我們?cè)谑澜绶秶鷥?nèi)的領(lǐng)先地位。”中國(guó)人的目標(biāo)是，首先用自己的飛機(jī)來(lái)供應(yīng)日益增長(zhǎng)的本國(guó)市場(chǎng)。去年，空客和波音分別在中國(guó)銷(xiāo)售了133架和143架客機(jī)。來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)
原文地址：http://mil.huanqiu.com/observation/2014-11/5203879.html
