憨態(tài)可掬的企鵝成群地在雪地里搖擺著肥胖的身軀,海豹伸著懶腰打著呵欠享受著南極并不溫暖的陽光,皚皚的雪白世界,光線清麗晃眼……以往,我們也許只能在電視紀錄片中看見這份綺麗,但現(xiàn)在,親自登上南極大陸,用自己的眼睛打量極地世界的風光不再是夢。
2016年的第一天,福建赴南極旅游的旅行團順利歸來。2015年12月15日從上海出發(fā),到今年元旦當天19點46分歸來,六名來自廈門的團員陳隆福、陳淑琪、許競云、陳朝東、馮火生、張耿團,他們經過16天的旅程,體驗了獨特的極地之旅——在南極的10天旅程,尤為難忘。在團員們的口中,南極的神秘面紗被輕輕揭開了一角。
【驚險】 團友搭乘沖鋒艇 差點被浮冰困住
從烏斯懷亞出發(fā)前往南極大陸,需要穿越世界上最寬的海峽——徳雷克海峽。穿越德雷克海峽是件十分“兇險”的事,因為它常年平均風速七到八級,浪高二到三米,最高時甚至可能達到十幾米。然而,最危險的還不是風浪,而是火災。因此,每個游客在上船后都要進行消防演習,更會被告知,有可能引起火災的行為都是被禁止的,如抽煙。
成功穿越過了德雷克海峽,也不代表就一定能登上南極。要登上南極大陸,除了要有個好天氣,還需要留心周圍海面上的浮冰。因為郵輪是不能靠岸拋錨的,只能由專業(yè)人員帶領隊員乘坐沖鋒艇上島或者登陸。“如果在行船途中不小心被浮冰包圍了,船無法行進,那可就真被‘困死’在南極了。”陳福隆說。據他回憶,這次登陸南極大陸時沒有意外,但回程時差點出事。當時大家乘坐沖鋒艇,從南極大陸返回郵輪,在最后一艘沖鋒艇準備返航時,卻風云突變。“不知是因為洋流還是風向的變化,周圍海面上的浮冰開始朝著最后一艘沖鋒艇包圍過去,當時已經成功登船的游客都很緊張,生怕這最后一船人就回不來了。”陳福隆說,“所幸這次旅行,有許多專業(yè)人士帶領,操縱沖鋒艇的船員經驗也非常豐富,見狀立即加速,趁浮冰還沒完全合攏,迅速突出了重圍。若是再猶豫幾分鐘,可能這艘船就回不來了。”
【謹慎】 鞋子消毒后才登陸 不能主動接近企鵝
65歲的陳朝東告訴記者,上南極要先培訓,游客們會被告知前往南極應該注意的事項。為了保護世界盡頭的這片凈土,游客們不僅要用刷子刷干凈鞋底,還要用消毒水將鞋子消毒,才能踏上南極。根據規(guī)定,游客們帶上來什么,就要帶下去什么,不能將一片不屬于南極的紙屑、一顆不屬于南極的種子留在南極大陸。












