循著這些可愛的“公交人”的足跡,我們發(fā)現(xiàn)還有成千上萬的“公交人”默默地用自己的行動(dòng)詮釋著“敬業(yè)友善”。走進(jìn)公交集團(tuán)的管理團(tuán)隊(duì),可以看到,敬業(yè)友善其實(shí)是每個(gè)“公交人”的追求。
“溫馨公交,綠色出行”,從今天起,本報(bào)再次聯(lián)手廈門公交集團(tuán),推出“敬業(yè)友善公交人·文明新風(fēng)團(tuán)隊(duì)情”廈門公交集團(tuán)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀特別報(bào)道,再一次體驗(yàn)“公交人”給人的感動(dòng)。
從最初的單日2.5萬人次客運(yùn)量,到如今日均客運(yùn)量接近40萬人次,廈門BRT 2008年8月31日正式通車至今已駛過7年有余,年均客運(yùn)量超過1億人次,以占全市不到8%的公交車輛承擔(dān)近15%的公交客運(yùn)量,具有高效、準(zhǔn)點(diǎn)、安全、便捷、舒適等特定優(yōu)勢,當(dāng)之無愧被評(píng)為“廈門最受歡迎的公交線路”。而翻開其榮譽(yù)榜,廈門BRT早在2012年就被交通運(yùn)輸部評(píng)為“全國城市公共交通十佳優(yōu)質(zhì)服務(wù)線路”。
文/記者 王紹亮 張婧瑋 圖/陳立新 通訊員 楊錦強(qiáng)
島內(nèi)全程高架
開創(chuàng)三個(gè)全國第一
成為城市出行時(shí)尚新方式
BRT“家族”陣容龐大,4條BRT線島內(nèi)段全程行駛于高架專用道(包括進(jìn)出島大橋?qū)S玫溃瑣u外段則實(shí)行硬隔離和高架相結(jié)合專用道;1條機(jī)場專線運(yùn)行于城市快速路上,并采用大站??磕J?,與機(jī)場實(shí)現(xiàn)了快速銜接;11條鏈接線沿BRT各主要站點(diǎn)呈魚骨狀散開,覆蓋沿線生活區(qū),與BRT快線實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。
與常規(guī)公交相比,快速公交全程行駛于專用道上,不受紅綠燈控制,其平均運(yùn)行速度達(dá)到了38公里/小時(shí),相當(dāng)于常規(guī)公交的3倍,發(fā)車準(zhǔn)點(diǎn)率高達(dá)99.5%,乘客滿意率始終保持在95%以上,開創(chuàng)了全國第一個(gè)多種形式組合的BRT、第一個(gè)實(shí)施高架橋的BRT和第一個(gè)一次成網(wǎng)的BRT等三項(xiàng)全國第一,已經(jīng)成為廈門市民出行的時(shí)尚新方式。
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司機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練 車門距站臺(tái)不能超過20厘米
“我是第一個(gè)開到BRT車的司機(jī)!”許碧慧是第一批來BRT工作的“元老級(jí)”司機(jī)。在調(diào)到BRT之前,她曾在地面公交跑過七八年,一次機(jī)緣巧合使她有機(jī)會(huì)第一次嘗了鮮,成為駕駛BRT車輛第一人。許碧慧回憶,能成為BRT司機(jī)要求很嚴(yán)格,當(dāng)時(shí)要求三年內(nèi)無事故無投訴,還要經(jīng)過體檢、考試、心理測試。由于BRT是在高架橋上運(yùn)營,因此會(huì)測試駕駛員是否有恐高等心理問題,要是恐高的人,就沒法開了。
加盟這個(gè)活力團(tuán)隊(duì),許碧慧覺得很榮幸,她說,“橋上不堵車,車況沒那么復(fù)雜,我們要注意的安全事項(xiàng)就是‘穩(wěn)’,開得穩(wěn)、停得穩(wěn)。”許碧慧說,遇上高峰期,車上比較擁擠的時(shí)候,這時(shí)候要多注意,既要看乘客在車門附近的狀況,謹(jǐn)防有人在開關(guān)車門時(shí)被夾到、撞到,也要協(xié)調(diào)車廂內(nèi)的乘客,看到有老人、抱著孩子的乘客站著,就會(huì)多提醒幾遍其他乘客讓座。此外,開BRT停靠站要求很嚴(yán)格,公司規(guī)定,車門距站臺(tái)不能超過20厘米,上崗前的停靠專門訓(xùn)練了一個(gè)多月才練好。
高品位低支出
車輛配置細(xì)致入微 智能化管理全面覆蓋
目前,BRT車輛全部采用自動(dòng)擋豪華金龍空調(diào)大客車,車身長度12米或18米。據(jù)介紹,車輛在細(xì)節(jié)方面很注意,底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)采用進(jìn)口件,最高速度60公里/小時(shí),行駛更加平穩(wěn),車廂內(nèi)噪音更小,乘坐舒適;當(dāng)車門未關(guān)閉時(shí)車輛無法起步,當(dāng)車輛運(yùn)行中時(shí)車門無法打開,可確保乘客安全;另外,還對(duì)門刷進(jìn)行“改良”,有一個(gè)塑料護(hù)板能防止開關(guān)門時(shí)夾到或刮到乘客的腳。












