資料圖：當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年8月4日，法屬留尼汪島圣但尼，警察在當(dāng)?shù)匕l(fā)現(xiàn)疑似馬航MH370客機(jī)殘片。　

　　據(jù)澳大利亞媒體12月9日?qǐng)?bào)道，澳大利亞MH370調(diào)查報(bào)告于上周公布，冗長的報(bào)告中有一個(gè)重要的信息，即失聯(lián)客機(jī)遭遇了由斷電引發(fā)的嚴(yán)重技術(shù)故障。

　　澳大利亞國防部科技組的報(bào)告正式確認(rèn)，去年3月8日失聯(lián)之前，MH370航班曾遭遇突發(fā)電力故障，這個(gè)發(fā)現(xiàn)有力地印證了“僵尸飛行”這一推測(cè)，即失聯(lián)客機(jī)的航電系統(tǒng)失效，機(jī)組人員無能為力，飛機(jī)繼續(xù)“自動(dòng)”飛行，直至燃料耗盡。

　　對(duì)于斷電，報(bào)告給出了4種可能的解釋，或因?yàn)槿藶楦深A(yù)，也可能是技術(shù)故障：機(jī)組人員在駕駛艙動(dòng)了開關(guān)；突發(fā)故障需輔助供電裝置啟用緊急電力；有人在設(shè)備艙拔掉并重置了斷路器；間歇性的技術(shù)故障。但這些說法都無法證實(shí)，除非能找到失聯(lián)飛機(jī)。