南臺島環(huán)島路，工人在淮安頭路段鋪設(shè)自行車道

　  臺海網(wǎng)(微博)9月30日訊（海峽都市報記者 闕文龍 黃孔瑜 文/圖) 明天，福州南臺島“長優(yōu)美”環(huán)島路試驗段——淮安頭至金山寺約3公里將竣工，并率先向市民開放，屆時市民可騎著自行車在自行車道上兜風(fēng)，或在人行道上漫步，欣賞烏龍江美景。

昨日，記者來到三環(huán)路淮安頭，看到三環(huán)路兩側(cè)綠化景觀錯落有致，蒼翠的樹木、鮮艷的紅花，與清澈的江水構(gòu)成一幅美麗的山水畫。堤壩旁，新建了人行道和自行車道，10多名工人在自行車道上鋪上紅色陶粒面改性環(huán)氧膠黏劑。一名技術(shù)人員介紹，這種黏劑能防滑，且不容易褪色，很適合騎自行車。

“這段路的自行車道和人行道已基本完工，機動車道利用現(xiàn)有的三環(huán)輔道，沿江還有公園、綠化景觀?！痹撓嚓P(guān)人士說，淮安頭至金山寺試驗段計劃國慶竣工并對外開放。

本報3月18日起推出了《打造全國最“長優(yōu)美”環(huán)島路》系列報道，報道了福州將投資100多億元建設(shè)約60公里長的南臺島環(huán)島路，也是全國已規(guī)劃建設(shè)的最長環(huán)島路。福州市委、市政府也回應(yīng)稱，欲將南臺島環(huán)島路打造成全國一流的濱江休閑路。

7月22日，受福州市政府委托，福州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局聯(lián)合海峽都市報舉辦環(huán)南臺島濱江休閑路專家、公眾咨詢會，本報呼吁南臺島環(huán)島路應(yīng)該多建設(shè)公園或公共休閑設(shè)施，沿江一線要嚴(yán)格控制建筑高度及間距，沿江建筑最好能退讓200多米。

昨日，記者從福州市規(guī)劃部門獲悉，在原規(guī)劃方案中，南臺島濱江休閑路在螺洲大橋至烏龍江大橋段建設(shè)中，擬往江邊方向延伸挑出，建高架橋橫跨螺洲古鎮(zhèn)。在本報的呼吁下，南臺島螺洲片區(qū)規(guī)劃進行了調(diào)整，沿江退讓了數(shù)百米，并取消建高架橋橫跨螺洲古鎮(zhèn)。