【數(shù)據(jù)】
市停車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)介紹，截至2019年10月，全市共有充電站398個(gè)，累計(jì)建成充電樁5061根（交流樁850根，直流樁4211根），另有換電站11座。
市車(chē)管所發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2019年10月，全市新能源汽車(chē)保有量43472輛（純電動(dòng)30532輛，混動(dòng)12940輛）。
■越來(lái)越多市民選擇電動(dòng)汽車(chē)，我市純電動(dòng)汽車(chē)保有量已突破3萬(wàn)輛。 王紹亮 攝
權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，我市純電動(dòng)汽車(chē)保有量已經(jīng)突破3萬(wàn)輛。電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)不少，但也有不少人處在觀望狀態(tài)，擔(dān)心需要頻繁充電、充電時(shí)間太長(zhǎng)等問(wèn)題。近日，記者邀請(qǐng)多名駕駛員分享他們與純電動(dòng)汽車(chē)之間的故事，希望他們的經(jīng)歷能為您選擇汽車(chē)類(lèi)型時(shí)提供一些參考。
【經(jīng)營(yíng)類(lèi)】
以前一天油費(fèi)近200元，現(xiàn)在充電只要30多元
2008年8月，建甌人劉能雄開(kāi)起夜班出租車(chē)。當(dāng)時(shí)的車(chē)是北京現(xiàn)代，“油價(jià)五六元一升，一晚上跑300多公里，光油費(fèi)就要將近200元”。
一個(gè)多月后換新車(chē)，劉能雄開(kāi)上當(dāng)時(shí)新款起亞，可以燃汽油和液化氣，每天的成本較之前降低四五十元。到了2014年，他開(kāi)白班出租車(chē)，燃汽油和天然氣，成本只要120元左右。
今年9月19日，劉能雄開(kāi)上全新的吉利帝豪EV500。他對(duì)新車(chē)贊不絕口，“空間大，動(dòng)力足，標(biāo)定續(xù)航400公里，開(kāi)著空調(diào)跑350公里完全沒(méi)問(wèn)題，充電還快，從基本沒(méi)電到充滿只要四十來(lái)分鐘”。
劉能雄說(shuō)，過(guò)去，一些其他品牌的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)到上午11點(diǎn)左右就沒(méi)電了，還要找地方充電，一充就要將近1小時(shí)。那個(gè)時(shí)間段的客人不少，充電就會(huì)錯(cuò)過(guò)不少單子?，F(xiàn)在，電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力足、充電速度快，所以他也有底氣接長(zhǎng)途單了。上周，他拉了一位客人跑了一趟莆田，只在返回時(shí)在高速路上充電，就輕松地跑了一趟往返。
電動(dòng)汽車(chē)最讓劉能雄稱心的還是成本低，“跑一天需要充40多度電，大多數(shù)充電站都是0.8元一度，有的充電站做活動(dòng)，0.59元一度，還有更低的，只要0.3元一度，昨天充電才花了不到9元”。
【生活類(lèi)】
售后服務(wù)很到位，專(zhuān)門(mén)微信群為車(chē)主解決需求
■我市不斷完善充電樁建設(shè)，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主提供方便。 黃南星 攝
張先生是蔚來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主。去年10月下旬，他把新車(chē)開(kāi)回家，陪伴他好幾年的100多萬(wàn)豪車(chē)就被打入“冷宮”。張先生說(shuō)，這款電動(dòng)汽車(chē)是他買(mǎi)過(guò)的性價(jià)比最高、感覺(jué)最好的一輛車(chē)。
張先生說(shuō)，他對(duì)這款電動(dòng)汽車(chē)的好感，從提車(chē)那天起就開(kāi)始了。當(dāng)時(shí)，他被工作人員用車(chē)接到位于翔安的4S店提車(chē)，4S店為他舉行了一場(chǎng)相當(dāng)隆重的提車(chē)儀式。工作人員擔(dān)心他對(duì)新車(chē)車(chē)況不熟悉，還專(zhuān)門(mén)派了一輛車(chē)在他的新車(chē)后面護(hù)送。
買(mǎi)車(chē)后，張先生被拉進(jìn)一個(gè)13人的微信群，群里只有他是車(chē)主，其他人都是4S店工作人員。張先生有需求，就在微信群里提出，立馬就有人為他解決。比如，車(chē)胎破了，在群里說(shuō)一聲，就有人來(lái)補(bǔ)胎。
有些人會(huì)擔(dān)心電動(dòng)汽車(chē)充電不方便，張先生說(shuō)，這多慮了，其實(shí)充電比加油還方便。張先生跟小區(qū)物業(yè)協(xié)調(diào)后，4S店工作人員在車(chē)位旁邊安裝充電樁，每周他的電動(dòng)汽車(chē)只要充電一兩次就可以了。
張先生說(shuō)，開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)的費(fèi)用也比他之前的車(chē)省了不少。以前，他從廈門(mén)到惠安，一趟來(lái)回油費(fèi)要四五百元，開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)只要五六十元。
【體驗(yàn)類(lèi)】
電動(dòng)汽車(chē)自帶“黑科技”，安全系數(shù)也很高
王女士是一家國(guó)企的高層管理人員，負(fù)責(zé)出租汽車(chē)條塊業(yè)務(wù)。這幾年，電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多，王女士在去年也換了一輛吉利電動(dòng)汽車(chē)，開(kāi)了一年多，沒(méi)遇到過(guò)什么難題。
開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)，王女士說(shuō)，主要是為了體驗(yàn)，她最關(guān)心的是充電價(jià)格。她在手機(jī)里把廈門(mén)常見(jiàn)的e充電、萬(wàn)城萬(wàn)充、特來(lái)電、星星充電、鼓旅充電、市政資源等充電APP都下載了，有空的時(shí)候就琢磨各家充電站的價(jià)格，逐漸發(fā)現(xiàn)了一些規(guī)律。不同地點(diǎn)的充電站在不同時(shí)段的價(jià)格不一樣，有的是0.62元，有的是0.49元，有的是1.6元。此外，充電樁往往建在停車(chē)場(chǎng)，有的停車(chē)場(chǎng)充電不收停車(chē)費(fèi)，有的要收5元停車(chē)費(fèi)，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。
王女士說(shuō)，她的SUV電動(dòng)汽車(chē)充滿電可以跑350公里，正常情況下，預(yù)留60公里時(shí)就要去充電，一般一周充一次電就可以了。有的充電樁是快充，有的是慢充，電流不一樣，充電時(shí)間也就不一樣。相對(duì)而言，慢充更能保護(hù)電池，但花的時(shí)間更多一些。
王女士說(shuō)，她的電動(dòng)汽車(chē)自帶“黑科技”，聲控?fù)艽螂娫?、調(diào)節(jié)空調(diào)、點(diǎn)播歌曲等，科技范十足，安全系數(shù)也很高。有朋友坐她的車(chē)時(shí)，她特意聲控點(diǎn)播歌曲，朋友還以為在聊天，仔細(xì)一聽(tīng)才發(fā)現(xiàn)她是跟車(chē)“說(shuō)話”。
來(lái)源：廈門(mén)晚報(bào) 記者 王紹亮 吳笛 陳鵬程
