參考消息網(wǎng)9月17日報(bào)道 外媒稱，中國公司在法蘭克福國際車展上的存在感倍增。2019年共有79個(gè)中國公司參展，他們是今年本次車展上陣容最強(qiáng)大的外國代表。而它們的純電動車或插電式混合動力車顯示出，中國人在設(shè)計(jì)和技術(shù)上已然后來居上。
歐洲開始看中國經(jīng)驗(yàn)
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)9月14日報(bào)道，歐盟汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)以嚴(yán)格著稱，現(xiàn)在歐盟對每個(gè)歐洲汽車制造商所生產(chǎn)的新轎車的二氧化碳排放限制是130克/千米。在2021年前，這個(gè)指標(biāo)應(yīng)該降至95克/千米。今年，歐盟28個(gè)國家就加強(qiáng)減排標(biāo)準(zhǔn)協(xié)商了下一步的計(jì)劃。到2030年，歐洲汽車制造商將把新車二氧化碳排放量比2021年所允許的水平降低37.5%。
僅靠在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)上引進(jìn)新型工程解決方案，無法取得這樣的成就。歐洲汽車制造商坦言：需要大幅增加電動汽車的比例。德國大眾汽車集團(tuán)今年曾表示，實(shí)際上到2030年，40%以上的所售汽車將是電動汽車——只有這樣才能執(zhí)行歐洲減排計(jì)劃。
正因如此，現(xiàn)在所有人開始考察中國經(jīng)驗(yàn)。中國是世界上最大的新能源汽車市場。據(jù)估計(jì)，2019年新能源汽車銷量將達(dá)到150萬輛。新能源汽車包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車和太陽能汽車等。
