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聚焦城市慢行系統(tǒng) 第三屆海峽城市建設(shè)論壇昨在廈門開(kāi)幕(3)

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  濮大威:

  要以人為本,就要發(fā)展慢行系統(tǒng)

  濮大威  臺(tái)灣高速鐵路股份有限公司獨(dú)立董事、知名交通專家。

  臺(tái)灣高速鐵路股份有限公司獨(dú)立董事、知名交通專家濮大威以《探討城市的慢行空間規(guī)劃理念》為題作報(bào)告。他首先跟與會(huì)嘉賓分享了一個(gè)“燈塔的故事”:一艘全副武裝的戰(zhàn)艦,在航行中強(qiáng)勢(shì)命令另一艘“輪船”必須改變航線為他們讓路,沒(méi)想到“輪船”竟是燈塔,如果戰(zhàn)艦硬來(lái),最終受傷的將是自己。“改善交通堵車、尾氣污染等城市問(wèn)題沒(méi)有特效藥,只有燈塔理念,那就是以人為本。”濮大威說(shuō),要做到以人為本,就要發(fā)展慢行系統(tǒng),提升行人、非機(jī)動(dòng)車的安全性、舒適性、方便性,從而減少污染,提高人們的健康水平。他認(rèn)為,未來(lái)的綜合城市交通規(guī)劃,應(yīng)該有慢行系統(tǒng)的專章,慢行系統(tǒng)要和公共運(yùn)輸系統(tǒng)密切整合,交通規(guī)劃者應(yīng)與城市間景觀設(shè)計(jì)專業(yè)者合作,創(chuàng)造舒適環(huán)境。

  “慢行”是“健康行”,濮大威透露說(shuō),他本人每天堅(jiān)持走路超過(guò)1萬(wàn)步,6個(gè)月內(nèi)減重10公斤,“我們所有的公園和廣場(chǎng)都是慢行空間,我們有機(jī)會(huì)因此而變成偉大城市!”

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