此外,廈門成功舉辦了中歐安全智能貿(mào)易航線試點(diǎn)計劃工作會議,正式啟動廈門-新疆/阿拉山口-馬拉舍維奇鐵路航線安智貿(mào)項目,這是該計劃的首條鐵路航線試點(diǎn)。
中歐(廈門)班列已從物流通道向“通道經(jīng)濟(jì)”升級,為促進(jìn)亞歐互連互通、擴(kuò)大廈門輻射效應(yīng)和影響力發(fā)揮了重要的橋梁作用。通過自貿(mào)試驗區(qū)廈門片區(qū),班列將“海絲”與“陸絲”無縫鏈接,更加凸顯廈門作為自貿(mào)試驗區(qū)與“一帶一路”交匯點(diǎn)的作用。
2017年,中歐(廈門)班列將繼續(xù)放“大招”,班列將進(jìn)一步增加發(fā)運(yùn)的頻率和班次,全年增長不低于20%,并加強(qiáng)與其他內(nèi)陸及西部城市的互聯(lián)互通與合作;加大針對東盟地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)的貨物比例,進(jìn)一步加強(qiáng)與東盟國家與地區(qū)的產(chǎn)能合作。以清真食品認(rèn)證中心建設(shè)為契機(jī),加強(qiáng)與東盟及中亞地區(qū)清真食品的合作;以物流通道建設(shè)為基礎(chǔ),加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家與地區(qū)在經(jīng)貿(mào)上的往來,加大海外采購中心的建設(shè),提高回程貨物的集貨能力。