臺鐵倉庫 發(fā)現(xiàn)百年鐵道文獻(xiàn)
 
 

    臺鐵意外發(fā)現(xiàn)老倉庫里存放豐富的百年檔案文件，年代最久的一本是明治32年的“鐵道用地關(guān)書愿書綴”。

    臺海網(wǎng)8月1日訊  已走過兩甲子歲月的臺鐵，四月間在早已無人看管的石牌倉庫里，發(fā)現(xiàn)大批超過百年歷史的鐵道文史資料，包括路線規(guī)畫、土地取得及買賣資料，文物難得保存良好，為臺灣百年鐵道史留下彌足珍貴的印記。

    據(jù)臺灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，不過，這批文物的出現(xiàn)也意外引發(fā)一場“寶物爭奪戰(zhàn)”，包括“國家檔案局”、隸屬于“總統(tǒng)府”的“國史館”都有意爭取“所有權(quán)”。臺鐵則說，這批文物管理者是臺鐵，“所有者是中華民國政府”。臺鐵今天將邀集包括協(xié)助保存的臺灣博物館、“文建會”、“國史館‘等單位會商，決定后續(xù)復(fù)原及管理事項(xiàng)。

    目前臺鐵委托臺博館規(guī)畫、維修位于北門附近的古跡鐵道部，計(jì)劃未來做為鐵路博物館，不久前，施工單位在鐵道部附近地基就發(fā)現(xiàn)了清代機(jī)器局遺址，是臺灣首任巡撫劉銘傳洋務(wù)運(yùn)動最后的見證；臺鐵更在位在臺北市郊區(qū)石牌倉庫旁的老舊宿舍，意外發(fā)現(xiàn)里面“藏”了兩百七十九批資料，涵括從日據(jù)明治32年（西元一八九九年）以降，到戰(zhàn)后的鐵路用地、工程、鐵道布設(shè)的文書資料，除在鐵道史考證上意義重大，更可從中窺見日據(jù)時(shí)期臺灣的風(fēng)土民情。

    其中目前抽檢最老的文件就屬明治32年的“鐵道用地關(guān)愿書綴”，距今一百零八年，還有明治33年的“用地臺帳”。書皮雖早已泛黑，但內(nèi)頁以毛筆整齊書寫的楷字卻依舊工整且清晰，目前這批文物均已移至華山特區(qū)中妥善存放。

    雖是日據(jù)時(shí)期的官方文書，里面卻都是以漢字書寫，臺博館館長蕭宗煌解釋，當(dāng)時(shí)日本據(jù)臺才剛“政權(quán)轉(zhuǎn)換”，因此都還是采用殖民地當(dāng)?shù)氐奈淖?，直到日本統(tǒng)治的中期后推行同化、皇民化，日文才漸多。

    由于文物數(shù)量龐大，臺鐵向文建會求助，據(jù)估計(jì)，光是逐一整理、保存，就要花上十二年的時(shí)間、一億的經(jīng)費(fèi)，文建會也允諾提供協(xié)助修復(fù)人力與物力。