1月20日東方航空班機(jī)飛抵桃園機(jī)場(chǎng)。（圖：中時(shí)電子報(bào)）
針對(duì)臺(tái)當(dāng)局早前暫不予核準(zhǔn)兩岸春節(jié)加班機(jī)申請(qǐng)，而中國(guó)東方航空、廈門(mén)航空共取消176班機(jī)，沖擊臺(tái)商返家過(guò)年，讓臺(tái)灣地區(qū)前國(guó)民黨籍“立委”孫大千直言，此舉根本是史上最酷的“自殘”大戲，當(dāng)局應(yīng)還5萬(wàn)臺(tái)商以公道。
上演自殘大戲 當(dāng)局應(yīng)還以公道
據(jù)臺(tái)灣東森新聞云消息，早前臺(tái)當(dāng)局民航部門(mén)宣布，暫不予核準(zhǔn)兩岸春節(jié)加班機(jī)申請(qǐng)，恐怕有5萬(wàn)人次受到影響，強(qiáng)調(diào)面對(duì)飛航安全不能有任何一點(diǎn)妥協(xié)，應(yīng)盡速協(xié)商；而中國(guó)東方航空、廈門(mén)航空也在日前宣布取消加班班機(jī)，?；鶗?huì)則表示，與相關(guān)業(yè)者聯(lián)系溝通，特別開(kāi)設(shè)緊急服務(wù)專線，提供諮詢與訂位服務(wù)，希望將對(duì)臺(tái)商影響減到最低。
“這么爆笑愚蠢又丟臉的‘自殘’策略，究竟是誰(shuí)想出來(lái)的?。?rdquo;孫大千批評(píng)，現(xiàn)在蔡英文當(dāng)局要想辦法收拾，但M503航線真的會(huì)造成什么疑慮嗎？因?yàn)閺?015年國(guó)際民航組織在馬來(lái)西亞吉隆坡的會(huì)議紀(jì)錄顯示，新航路規(guī)劃使用的安全評(píng)估，早就已經(jīng)得到美國(guó)聯(lián)邦航空總署的認(rèn)證與背書(shū)。
孫大千質(zhì)疑，當(dāng)局交通部門(mén)次級(jí)負(fù)責(zé)人范植谷說(shuō)，“取消加班機(jī)對(duì)安全是加分”，但是交通部門(mén)負(fù)責(zé)人賀陳旦隨后卻表示，“是大陸先取消申請(qǐng)加班機(jī)，不是臺(tái)灣不同意”，但若有飛安疑慮，本就不應(yīng)同意，怎么又要把責(zé)任推卸給對(duì)岸的民航業(yè)者呢？認(rèn)為是自相矛盾、自打嘴巴。
孫大千說(shuō)明，陸委會(huì)副主委邱垂正先前稱“只是暫不核準(zhǔn)申請(qǐng)”，結(jié)果大陸相關(guān)航空公司被逼無(wú)賴，撤回加班機(jī)申請(qǐng)，狠狠打臉臺(tái)灣當(dāng)局，淪為“自殘”，“當(dāng)局難道不應(yīng)該檢討一下行政和政治責(zé)任，還給五萬(wàn)無(wú)辜的返鄉(xiāng)臺(tái)商一個(gè)公道嗎？”
