臺(tái)灣旅行公會(huì)22日晚間針對(duì)遼寧陸客團(tuán)遇難者家屬舉辦第二次說明會(huì)。家屬主動(dòng)要求會(huì)議開放媒體采訪，將所有問題攤在鏡頭前。據(jù)中評(píng)社報(bào)道，家屬最在意的仍是“為何沒有一個(gè)人可以逃出”？并質(zhì)疑臺(tái)灣檢方所開具死亡證明書，為何寫“意外”。
此次事故的49位遇難者家屬21日搭乘包機(jī)抵臺(tái)，昨天（22日）下午開始認(rèn)尸。21日晚上，在遇難陸客家屬下榻的旅館，舉行了第一場說明會(huì)。臺(tái)灣方面以保護(hù)家屬不被打擾為由，不讓媒體旁聽，僅在會(huì)后由與會(huì)官員轉(zhuǎn)述。大陸遇難者家屬不滿他們的心聲沒被聽到，要求22日晚上的第二場說明會(huì)全程開放。最終，昨晚會(huì)議全程開放媒體采訪，家屬不滿情緒，在鏡頭前毫不遮掩。
有遇難家屬質(zhì)疑，從游覽車失控發(fā)生第一次撞擊，到最后停車處，長達(dá)1.4公里，從冒煙到起火為何沒有人可以處置，“關(guān)鍵一分鐘，到底發(fā)生什么事？”檢方則解釋稱，查證發(fā)現(xiàn)游覽車沒有監(jiān)視器，無法知道這關(guān)鍵一分鐘車內(nèi)到底發(fā)生什么事。
家屬氣憤表示，游覽車撞擊后發(fā)生反彈，司機(jī)為何沒有緊急煞車？車上到底有沒有滅火器，當(dāng)時(shí)導(dǎo)游又在做什么？為何一個(gè)人都沒逃出？
“我們大連人，看到冒煙都會(huì)大聲呼叫，讓車子停下來！”家屬氣憤說，車內(nèi)是否有滅火器？我們車內(nèi)遇難家屬有十年消防專業(yè)，當(dāng)然會(huì)處理，到底車內(nèi)有沒有擊破錘？如果沒有，說明這企業(yè)管理有漏洞，這是誰的責(zé)任？“政府”監(jiān)督不力！
據(jù)報(bào)道，家屬質(zhì)疑臺(tái)檢方，“這還要辯解嗎？還要多少年、多少月采證嗎？“你們臺(tái)灣專家研判司機(jī)可能昏厥”，但家屬表示，自己開過百萬公里，如果司機(jī)真的昏厥，到底這個(gè)油門誰踩？怎么可能一直跑了1.4公里才停下來？
家屬指出，這些都是最基本常識(shí)，我們不是專家都可以判斷。為何車反彈到內(nèi)側(cè)，司機(jī)昏了，煞車、方向盤都是沒有控制？事故原因說汽車電線出問題，但汽車電線是否是防火？冒煙過程中風(fēng)助長火勢(shì)，為何車還繼續(xù)開不停下？
