黃錄紅售出客運(yùn)站的最后一張車(chē)票
售票員黃錄紅:25年青春,都獻(xiàn)給了汽車(chē)站
4月28日下午,漳州客運(yùn)站籠罩著不一樣的氣氛,這里似乎比以往安靜的許多,車(chē)站外沒(méi)有了熟悉的拉客聲音,售票大廳內(nèi)只有零星的乘客在購(gòu)買(mǎi)車(chē)票,候車(chē)大廳里兩只手?jǐn)?shù)得出來(lái)的乘客,散落的坐在椅子上等候班車(chē)的到來(lái)。即便這般,客運(yùn)站的工作人員們還是有條不紊的工作著。
“請(qǐng)問(wèn)到哪里?”“請(qǐng)出示一下身份證!”44歲的黃錄紅坐在售票窗口,耐心的為乘客售票。1994年,19歲的她正式來(lái)到漳州客運(yùn)站上班,這一呆就是25年,“我的青春都獻(xiàn)給它了!”
剛到漳州客運(yùn)站上班的時(shí)候,黃錄紅什么都不懂,就由老同事手把手的教她如何售票,“當(dāng)時(shí)不像現(xiàn)在有電腦,售票憑一份長(zhǎng)條的空格紙。”她向記者介紹,比如一部車(chē)可以坐45名乘客,那么這張紙上就有45個(gè)格子,“每賣(mài)一張票就做個(gè)標(biāo)記,等格子填滿后,再拿起給檢票員,檢票員在根據(jù)這張空格紙來(lái)核對(duì)乘客。”
那時(shí)候乘客多,她們的工作量也大。她回憶當(dāng)時(shí)的情況時(shí)說(shuō),當(dāng)時(shí)窗口前都是排滿買(mǎi)票的人,特別是遇到節(jié)假日,整個(gè)售票廳擠滿了乘客跟行李,“大廳里的椅子都坐不滿,很多人干脆直接坐在行李上了!”有時(shí)候早上他們上班,剛打開(kāi)大廳的大門(mén),就已有乘客在外面等候買(mǎi)票。
每逢遇到節(jié)假日,加班對(duì)她們來(lái)說(shuō)也是很正常的。由于那時(shí)候乘客多,車(chē)子經(jīng)常滿座,就要加班車(chē)了,遇到車(chē)次堵車(chē)晚點(diǎn),她們最晚得到晚上11點(diǎn)多才能下班。“最長(zhǎng)的時(shí)候一天要上班12個(gè)小時(shí)。”黃錄紅說(shuō),因?yàn)橛袝r(shí)候乘客太多,根本忙不過(guò)來(lái),她們就需要,即使已經(jīng)下班了但還要連班,支援其他同事。
原本她們這有10個(gè)售票窗口,高峰的時(shí)候也有8個(gè)窗口同時(shí)在售票,而售票員最多的時(shí)候達(dá)到了20多個(gè)人。隨著漳州動(dòng)車(chē)開(kāi)通之后,來(lái)這里的乘客慢慢減少了,漳州客運(yùn)站的班車(chē)也較少,到如今買(mǎi)買(mǎi)票的乘客都是零零散散,她們這些售票員也只剩下8個(gè)。
“肯定會(huì)不舍的,畢竟呆了20多年!”談及客運(yùn)站的停運(yùn),黃錄紅說(shuō),自己每天的時(shí)間除了家里就是客運(yùn)站,對(duì)這里已經(jīng)有很深的感情了。如今要離去,卻沒(méi)能來(lái)得及真正的告別,這一刻,她們只能在客運(yùn)站前,留一下不舍的合照。
