黃錄紅售出客運(yùn)站的最后一張車(chē)票

售票員黃錄紅：25年青春，都獻(xiàn)給了汽車(chē)站

4月28日下午，漳州客運(yùn)站籠罩著不一樣的氣氛，這里似乎比以往安靜的許多，車(chē)站外沒(méi)有了熟悉的拉客聲音，售票大廳內(nèi)只有零星的乘客在購(gòu)買(mǎi)車(chē)票，候車(chē)大廳里兩只手?jǐn)?shù)得出來(lái)的乘客，散落的坐在椅子上等候班車(chē)的到來(lái)。即便這般，客運(yùn)站的工作人員們還是有條不紊的工作著。

 “請(qǐng)問(wèn)到哪里？”“請(qǐng)出示一下身份證！”44歲的黃錄紅坐在售票窗口，耐心的為乘客售票。1994年，19歲的她正式來(lái)到漳州客運(yùn)站上班，這一呆就是25年，“我的青春都獻(xiàn)給它了！”

剛到漳州客運(yùn)站上班的時(shí)候，黃錄紅什么都不懂，就由老同事手把手的教她如何售票，“當(dāng)時(shí)不像現(xiàn)在有電腦，售票憑一份長(zhǎng)條的空格紙。”她向記者介紹，比如一部車(chē)可以坐45名乘客，那么這張紙上就有45個(gè)格子，“每賣(mài)一張票就做個(gè)標(biāo)記，等格子填滿后，再拿起給檢票員，檢票員在根據(jù)這張空格紙來(lái)核對(duì)乘客。”

那時(shí)候乘客多，她們的工作量也大。她回憶當(dāng)時(shí)的情況時(shí)說(shuō)，當(dāng)時(shí)窗口前都是排滿買(mǎi)票的人，特別是遇到節(jié)假日，整個(gè)售票廳擠滿了乘客跟行李，“大廳里的椅子都坐不滿，很多人干脆直接坐在行李上了！”有時(shí)候早上他們上班，剛打開(kāi)大廳的大門(mén)，就已有乘客在外面等候買(mǎi)票。

每逢遇到節(jié)假日，加班對(duì)她們來(lái)說(shuō)也是很正常的。由于那時(shí)候乘客多，車(chē)子經(jīng)常滿座，就要加班車(chē)了，遇到車(chē)次堵車(chē)晚點(diǎn)，她們最晚得到晚上11點(diǎn)多才能下班。“最長(zhǎng)的時(shí)候一天要上班12個(gè)小時(shí)。”黃錄紅說(shuō)，因?yàn)橛袝r(shí)候乘客太多，根本忙不過(guò)來(lái)，她們就需要，即使已經(jīng)下班了但還要連班，支援其他同事。

原本她們這有10個(gè)售票窗口，高峰的時(shí)候也有8個(gè)窗口同時(shí)在售票，而售票員最多的時(shí)候達(dá)到了20多個(gè)人。隨著漳州動(dòng)車(chē)開(kāi)通之后，來(lái)這里的乘客慢慢減少了，漳州客運(yùn)站的班車(chē)也較少，到如今買(mǎi)買(mǎi)票的乘客都是零零散散，她們這些售票員也只剩下8個(gè)。

“肯定會(huì)不舍的，畢竟呆了20多年！”談及客運(yùn)站的停運(yùn)，黃錄紅說(shuō)，自己每天的時(shí)間除了家里就是客運(yùn)站，對(duì)這里已經(jīng)有很深的感情了。如今要離去，卻沒(méi)能來(lái)得及真正的告別，這一刻，她們只能在客運(yùn)站前，留一下不舍的合照。