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平潭海峽大橋修建的幕后故事:為了平潭人民的夢(mèng)想(2)

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0一橋一世界

時(shí)鐘往回?fù)艿?010年11月30日,平潭海峽大橋建成試通車,這是多少平潭人民夢(mèng)寐以求的。因?yàn)?,平潭海峽大橋是福建省第一座真正意義的跨海特大橋,大橋起點(diǎn)位于福清市小山東,跨越海壇海峽,經(jīng)北青嶼終點(diǎn)至平潭的娘宮,投資11.3億元,大橋全線長(zhǎng)4976米,其中橋面長(zhǎng)度3510米,為雙向四車道建造標(biāo)準(zhǔn)。大橋的通車,平潭結(jié)束了進(jìn)出島要靠擺渡的日子……平潭的發(fā)展迎來巨大的機(jī)遇。

從0到1,1到2,2到更多,平潭的發(fā)展暗含著中國(guó)古老的哲學(xué):從無到有,從“一生二,二生三,三生萬物”……然而,從0到1這個(gè)巨大的突破是最難的。在平潭海峽公鐵大橋通車之際,海峽網(wǎng)記者深入采訪,挖掘平潭第一條出島大通道——平潭海峽大橋的建成的幕后故事。

曾幾何時(shí),“狂風(fēng)過處沙塵起,一夜沙埋十八村”;

曾幾何時(shí),“孤帆難渡眾出島,長(zhǎng)虹臥波終是夢(mèng)”;

曾幾何時(shí),“飛鴿傳書情難傳,欲速不達(dá)心頭焚”

…… 

福建東部,有一個(gè)形似神獸麒麟的島嶼“舞動(dòng)”在臺(tái)灣海峽——平潭縣。這座中國(guó)大陸離臺(tái)灣省最近的縣,盡管地理位置特殊、海島資源豐富、風(fēng)光迷人,但交通瓶頸制約十分明顯。長(zhǎng)期以來,由于臺(tái)海關(guān)系,平潭縣的建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到了嚴(yán)重影響。這些舊時(shí)的平潭印記,長(zhǎng)久地烙在老一輩平潭人民的心頭。

風(fēng)沙治理、通水,通路、通電……一代又一代平潭人為了發(fā)展克服了重重困難。時(shí)至上世紀(jì)90年代,這座島嶼縣還戴著國(guó)家級(jí)貧困縣的帽子。那些年,貧困的陰霾,一度困繞著這里土生土長(zhǎng)的善良的人民。

往事如風(fēng),時(shí)過境遷。向海而生、勇敢勤奮的平潭人民在經(jīng)歷了一次次的跌倒后,迎來新生。而今的平潭,已從當(dāng)初的“海防前哨”一躍成為對(duì)臺(tái)交流的橋頭堡,經(jīng)濟(jì)發(fā)展從閉塞走向充滿生機(jī)的新天地。近年來,伴隨著“平潭國(guó)際旅游島”的開發(fā)建設(shè),平潭已越來越受世人矚目,成為又一顆矗立在祖國(guó)大地上的新星,璀璨致遠(yuǎn)。這一切完美的蛻變,平潭海峽大橋發(fā)揮著極大的作用。

長(zhǎng)虹臥波圓島夢(mèng),史海鉤沉憶滄桑!2011年元旦,一座承載著30多萬平潭人民夢(mèng)想的海峽大橋通車,如臥波長(zhǎng)虹,拔海而起,天塹變通途。那天,平潭上空炮聲震天,平潭迎來發(fā)展新機(jī)遇。

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