臺(tái)海網(wǎng)9月19日訊 據(jù)福州日?qǐng)?bào)報(bào)道，臺(tái)江區(qū)率先完成地鐵項(xiàng)目征遷交地任務(wù)！記者獲悉，隨著原祥坂新村的7座樓拆除完畢，地鐵2號(hào)線祥坂站（金祥—祥坂區(qū)間）用地已達(dá)到交地條件，昨日實(shí)現(xiàn)凈地交接，比計(jì)劃承諾的時(shí)間提前12天完成。至此，臺(tái)江轄區(qū)內(nèi)地鐵1、2號(hào)線的5個(gè)地鐵站點(diǎn)的征遷交地任務(wù)已率先全面完成。

地鐵2號(hào)線祥坂站（金祥—祥坂區(qū)間）用地范圍涉遷祥坂新村2、4、5、6、7#樓和鴻祥苑4#樓，共涉遷294戶，占地約24畝，拆除總建筑面積3.87萬平方米。本月3日市領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研地鐵建設(shè)專題會(huì)后，臺(tái)江區(qū)迅速響應(yīng)、立說立行，把“堅(jiān)決一點(diǎn)、快一點(diǎn)推動(dòng)地鐵建設(shè)”指示精神貫徹到地鐵2號(hào)線祥坂站征遷指揮部，并隨即組建精干工作隊(duì)，制定拆除預(yù)案，強(qiáng)力攻堅(jiān)。

“然而工作的開展并非一帆風(fēng)順。”臺(tái)江區(qū)城建征收工程處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在百日攻堅(jiān)行動(dòng)前，仍有20余戶不愿意搬遷，幾名年過六旬的老人抵觸情緒強(qiáng)烈。為了加快突破，征收處與街道工作人員主動(dòng)放棄休息時(shí)間和雙休日，來到群眾家中開展協(xié)商動(dòng)員工作。遇到被征遷戶不在家時(shí)，工作人員就蹲守，甚至熬夜守候，“大家的真誠最終打動(dòng)了被征遷戶，剩余未簽約戶已于9月5日全部搬遷完畢”。

搬遷一結(jié)束，臺(tái)江區(qū)馬上搭設(shè)保護(hù)架，對(duì)房屋進(jìn)行拆除施工。為確保消除揚(yáng)塵問題，臺(tái)江區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)還及時(shí)協(xié)調(diào)市建委派出技術(shù)專家，前往現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)拆除工作。現(xiàn)場(chǎng)，10余輛灑水車、霧炮車與10余臺(tái)大型拆除機(jī)械同時(shí)開工，確保了拆除工作的順利推進(jìn)。

“為保障地鐵祥坂站建設(shè)施工作業(yè)面需要，我們自加壓力，將祥坂新村8#樓、鴻祥苑幼兒園及4#樓也納入范圍，征遷拆除面積擴(kuò)大至5.93萬平方米，占地41.5畝，共452戶。”臺(tái)江區(qū)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，過去15天里，所有工作人員分成若干攻堅(jiān)小組，始終發(fā)揚(yáng)“五加二、白加黑、晴加雨”的精神，放棄中秋假期，奮戰(zhàn)在攻堅(jiān)一線，“大家早上7點(diǎn)來到工地，直到晚上還打著手電在漆黑的現(xiàn)場(chǎng)加班，直到第二天凌晨2點(diǎn)才回家休息”。

按照規(guī)劃，地鐵祥坂站是地鐵2號(hào)線跨江的第一站，在祥坂支路口偏北側(cè)設(shè)祥坂站，車站西側(cè)設(shè)雙存車線，未來將成為閩江北岸中央商務(wù)中心片區(qū)交通線網(wǎng)的重要樞紐。

攻堅(jiān)力度的加大，促進(jìn)了征遷的提速。臺(tái)江區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示，該區(qū)將按照市委、市政府工作部署安排，大力弘揚(yáng)“馬上就辦、真抓實(shí)干”的優(yōu)良傳統(tǒng)和發(fā)揚(yáng)勇于拼搏、爭先創(chuàng)優(yōu)的“臺(tái)江精神”，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)在一線指揮、干部在一線工作、問題在一線解決的“一線工作法”，鼓足干勁、迎難而上，全力以赴打贏百日攻堅(jiān)戰(zhàn)。