【延伸閱讀】奧媒看中國改革開放40周年：人類發(fā)展史上最激動(dòng)人心奇跡
參考消息網(wǎng)1月1日報(bào)道 奧地利《趨勢》雜志網(wǎng)站12月21日刊登題為《中國：龍的世紀(jì)》的文章稱，1978年改革開放后，所迎來的是一場史無前例的經(jīng)濟(jì)崛起。
1.史無前例的經(jīng)濟(jì)崛起
文章稱，目前人們普遍估計(jì)，中國超過美國成為世界最大的經(jīng)濟(jì)體只需要僅僅幾年時(shí)間。中國在全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出中所占的比例從1978年的2%升至2015年的15%，盡管同期它在世界人口中所占的比例從22%降至19%。自從改革進(jìn)程開始以來，根據(jù)定義方式的不同，有3億到7億中國人得以擺脫貧困，被帶向中產(chǎn)階層——當(dāng)然還有真正的富裕。今天中國的人均國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）按購買力平價(jià)計(jì)算已經(jīng)是40年前的近十倍。“這是人類發(fā)展史上最激動(dòng)人心的例子。”研究不平等問題的經(jīng)濟(jì)學(xué)家布蘭科·米拉諾維奇這樣描述這一“中國奇跡”。
文章稱，與這個(gè)巨大國家的轉(zhuǎn)型聯(lián)系最為密切的人物要算是在1978年和1985年兩度被《時(shí)代》周刊評選為“年度風(fēng)云人物”的鄧小平了。中國在他的領(lǐng)導(dǎo)下一步步融入世界經(jīng)濟(jì)和全球機(jī)構(gòu)當(dāng)中。黨員干部的思想能夠在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生轉(zhuǎn)變也要?dú)w功于向國外派出的大量代表團(tuán)。開放從承認(rèn)自身的落后開始。鄧小平最著名的口號之一就是“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。
文章稱，1979年，中國首批四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)在南方成立。其中最著名的深圳特區(qū)毗鄰曾經(jīng)是英國殖民地的香港。那時(shí)的香港有就業(yè)機(jī)會(huì)以及以牛仔褲和可口可樂為代表的西方生活方式。鄧小平表示，兩邊的生活水平差距太大，解決這個(gè)問題的答案必須是經(jīng)濟(jì)。
這個(gè)回答鏗鏘有力。經(jīng)濟(jì)特區(qū)的工業(yè)和貿(mào)易在非常短的時(shí)間內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了繁榮興旺，活動(dòng)熱度居高不下，在幾十年后仍舊沒有降溫的跡象。深圳的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出在頭30年里平均每年增長25%。這個(gè)曾經(jīng)只有30萬人口的珠江三角洲城市如今變成了一個(gè)人口超過1000萬的大都市。
文章稱，個(gè)人創(chuàng)業(yè)推動(dòng)了繁榮，個(gè)人可以從事諸多行業(yè)領(lǐng)域的經(jīng)營。幾十萬家理發(fā)店、飯館、服裝店或者是修車鋪如雨后春筍般出現(xiàn)。所有人都親眼看到了民營經(jīng)濟(jì)所帶來的活力。
文章稱，1978年召開的全國科學(xué)大會(huì)重新鼓勵(lì)國內(nèi)學(xué)者到國外去。這位曾在上世紀(jì)20年代在法國勤工儉學(xué)的改革開放總設(shè)計(jì)師尤其關(guān)注大學(xué)生的交流計(jì)劃。在鄧小平1979年1月訪問美國之前，首批50多名中國學(xué)者開始赴美留學(xué)。截至2016年年中，共有超過400萬中國人到海外學(xué)習(xí)，據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，這其中有大約一半學(xué)成后歸國。
在1992年1月和2月對深圳、上海等地進(jìn)行著名的“南巡”期間，鄧小平再次重申了1978年以來的路線。他視察了工廠、學(xué)校，了解了最新技術(shù)的發(fā)展并與地方干部座談，在此期間他表示，“基本路線要管一百年，動(dòng)搖不得”，“我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，總要力爭隔幾年上一個(gè)臺(tái)階”。
鄧小平幾乎每次與有關(guān)負(fù)責(zé)人談話都要求他們更加大膽，加快改革步伐、加大開放力度。他希望周邊沒有經(jīng)濟(jì)特區(qū)的上海成為一個(gè)全球金融中心，并且尤其關(guān)注浦東的發(fā)展。
鄧小平的傳記作家傅高義在幾十年后稱，中國經(jīng)歷了相對穩(wěn)定和迅速、甚至是驚人的經(jīng)濟(jì)增長。今天的中國人生活更加富足，而且他們也比中國歷史上的任何時(shí)期都更容易獲得各種信息和世界各地的思想。
中國近年來在多個(gè)領(lǐng)域開始占據(jù)主導(dǎo)地位，其中包括列車制造業(yè)。圖為中國中車長春軌道客車股份有限公司研制的美國波士頓市橙線地鐵列車。（張楠 攝）
