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鐘慶豐在課堂上教授拼接王船船模
臺(tái)海網(wǎng)10月18日訊（記者 劉彥玫）“送王船”因場(chǎng)面熱烈而富有地方特色，被列入國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。造王船技藝則是在這一民俗基礎(chǔ)上發(fā)展出來(lái)的民間手工技藝。在廈門(mén)，有一位老人，為王船建造操勞一生，仍保持著閩南最大古王船建造者的記錄。他，就是今年80歲高齡的鐘慶豐。
10月19日，臺(tái)海網(wǎng)融媒體欄目《非遺課來(lái)了》，將走進(jìn)鐘宅民族小學(xué)送王船特色教室，繼續(xù)直播帶“課”，造王船技藝廈門(mén)市級(jí)非遺代表性傳承人鐘慶豐與徒弟陳文旌將帶領(lǐng)同學(xué)們，上一節(jié)別開(kāi)生面的造船課，像拼積木一樣組裝出古王船船模。
據(jù)文史記載，送王船習(xí)俗最早可追溯到明初，1881年至1882年間，在“鄭和下西洋”沿線就開(kāi)啟了“燒王船”民俗活動(dòng)。廈門(mén)“送王船”以島內(nèi)湖里區(qū)鐘宅畬族村、同安西柯鎮(zhèn)呂厝村、海滄鐘山村3個(gè)地方的規(guī)模較大，該習(xí)俗一般3到4年舉行一次。
