西洋銅版畫繪制的1840年的廈門港。
清朝雍正八年(1730)陳倫炯《海國聞見錄》標識的廈門港。
《東西洋考》記載了月港的繁華。
臺海網(wǎng)8月16日訊 據(jù)廈門日報報道 歷經(jīng)數(shù)百年浮沉，在前世今生的嬗變中，廈門港發(fā)展成為全球第十四大港，并與世界一流航運企業(yè)通過“絲路海運”的平臺積極互動。
追溯廈門港的歷史，就一定要提及另外三個港口——漢唐的福州港、宋元的泉州港和明代的月港。這四個港口，并稱福建歷史上的四大商港。
一個港口的衰退，伴隨的是另一個港口的興起，這是一個歷史發(fā)展的過程，月港與廈門港的變遷，印證了這個說法。而從這兩個港口的興衰交替，可以探索出閩南文化尤其是閩南海洋文化變遷的基本規(guī)律，認識閩南文化的世界性特征。
■今年3月，“地中海伊莎貝拉”號和“地中海米婭”號同時掛靠廈門港。（資料圖） 臺海網(wǎng)8月5日訊 據(jù)廈門晚報報道 8月3日，地中海航運在廈門港再次升級亞洲航線，縮短多個港口的靠泊船期。這是廈門港積極引進航線升級，促進國內國際雙循環(huán)新發(fā)展的成果。 8月3日，“一帶一...
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