船舶大型化已經(jīng)成為造船界和航運界的共識，這也是全球低碳經(jīng)濟發(fā)展的趨勢。廈門港主航道擴建四期是在三期工程滿足10萬噸級集裝箱船舶雙向全潮通航基礎上進行擴建，適應國際航運業(yè)船舶大型化要求和推進廈門東南航運中心建設的需要。
該項目航道全長約34.8公里，建設規(guī)模為20萬噸級航道。即航道全程滿足營運吃水15.5米的20萬噸級集裝箱船與15萬噸級集裝箱船組合全潮雙向通航要求，同時滿足營運吃水15.5米的20萬噸級集裝箱船與20萬噸級散貨船組合雙向通航要求。
主要工程量包括疏浚1959.65萬立方米，新設燈浮標19座。
臺海網(wǎng)12月21日訊（海峽導報記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖）昨天上午，海滄港區(qū)嵩嶼集裝箱碼頭，隨著一個掛有“廈門港2017年第10000000標箱”的集裝箱被穩(wěn)穩(wěn)吊起，廈門港集裝箱年吞吐量首次突破一千萬標箱。 靠泊在嵩嶼集裝箱碼頭的兩艘15萬噸級集裝箱船舶“地中海阿爾泰號”和“馬...
新時代、新氣象、新作為，廈門港，將成為特區(qū)沖向世界的窗口。(本報記者王火炎攝) 2015年1月1日，嵩嶼碼頭順利接泊“中海太平洋”輪。這是當時廈門港接納的最大集裝箱船型。(廈門集裝箱碼頭集團 供圖)1983年“華勝”輪到廈 “鐵皮方盒子”裝著新理念、新變革。2000年突破10...
臺海網(wǎng)12月9日訊 據(jù)海西晨報報道 美山路是連通集美和同安兩區(qū)的一條重要道路。日前，記者從市環(huán)保局了解到，為了提升通運能力，美山路將進行改擴建。 記者從環(huán)評文件中看到，美山路(樂海路-潘涂段)位于集美區(qū)東側、同安區(qū)南部，南起樂海路，北接潘涂村，是連通同集兩區(qū)的一條道路。根據(jù)規(guī)劃，項目道路總長7.05km，道路等級為城市次干路，樂海路至英環(huán)路段路幅寬30...
臺海網(wǎng)12月5日訊 據(jù)海西晨報報道 杏林水廠是集美區(qū)市民用水的重要保障。日前，記者從市環(huán)保局官網(wǎng)了解到，這個水廠將進行升級改造，升級后水廠供水能力將比現(xiàn)在提升近一倍，可以滿足更多集美市民的用水需求。 據(jù)了解，杏林水廠始建于1959年，1961年竣工通水。目前，杏林水廠服務的范圍很大，而且覆蓋了不少居住密度大的住宅小區(qū)、工業(yè)區(qū)和活動場所，包括杏濱西、...
臺海網(wǎng)11月21日訊 據(jù)廈門日報報道 經(jīng)過前后約2個月的物流操作，近日，一條臺灣大型高科技生產(chǎn)線，分批次經(jīng)廈門安全運抵江西吉安陸地港。這是廈臺客貨滾裝航線首次運載此類大型生產(chǎn)線，體現(xiàn)出廈門港高效、實惠、“門到門”的多式聯(lián)運服務水平，也標志著廈門國際航運中心的輻射能力進一步增強。 今年9月20日，這條臺灣大型高科技生產(chǎn)線首批貨物從臺中港裝上兩岸客...
