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廈門(mén)島內(nèi)公共自行車(chē)6月起將停止運(yùn)營(yíng):政府應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管保障 繼續(xù)陪伴市民出行

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島內(nèi)公共自行車(chē)6月起將停止運(yùn)營(yíng)

臺(tái)海網(wǎng)3月3日訊 據(jù)廈門(mén)電視臺(tái)報(bào)道 近年來(lái),隨著共享單車(chē)的風(fēng)靡,人們似乎淡化了對(duì)公共自行車(chē)的關(guān)注,不過(guò)就在昨天,一則廈門(mén)市公共自行車(chē)業(yè)務(wù)將停止運(yùn)營(yíng)的消息,再次引發(fā)了人們的關(guān)注,那么這些陪伴大家度過(guò)了不少時(shí)光的公共自行車(chē),現(xiàn)在的使用率如何?大家對(duì)此事又有什么看法,我們一起去看看。

公共自行車(chē)使用率低 站點(diǎn)門(mén)庭冷清

在體育路七星西路路口,有幾個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng),一排排自行車(chē)停靠有序。不過(guò)記者注意到,無(wú)論是鎖車(chē)樁還是公共自行車(chē),都有部分損壞的情況,但不影響正常使用。記者在現(xiàn)場(chǎng)等了半個(gè)多小時(shí),卻始終沒(méi)有人來(lái)借車(chē)或還車(chē)。記者在走訪中發(fā)現(xiàn),這樣的情況,在不少公共自行車(chē)站點(diǎn)都同樣存在。禾祥東路上的這幾個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn),同樣是門(mén)庭冷清,相比路面上隨處可見(jiàn)的共享單車(chē),公共自行車(chē)顯得落寞了不少。在禾祥西路,記者遇到了幾位來(lái)還車(chē)的市民,一些市民說(shuō),現(xiàn)在他們已經(jīng)很少會(huì)騎公共自行車(chē)了,大部分時(shí)候,他們會(huì)選擇更方便的共享單車(chē)。

市民:(公共自行車(chē))需要辦卡,真的很麻煩,這個(gè)共享單車(chē)比較方便,直接掃碼,還有月卡,而且很便宜,很實(shí)惠。

市民:路上看到(共享單車(chē))掃碼直接騎走比較方便,現(xiàn)在都用手機(jī)嘛。

采訪中,不少市民都表示,與共享單車(chē)相比,公共自行車(chē)需要繳納押金、辦理租賃卡,而且還要定點(diǎn)借還,所以在共享單車(chē)的沖擊下,騎行的人越來(lái)越少。不過(guò)突然得知公共自行車(chē)要退市,大家還是多少有些不舍。

市民:建得那么好 會(huì)有一點(diǎn)(不舍)但是我覺(jué)得共享單車(chē)現(xiàn)在也比較方便,主要是一個(gè)要刷卡,一個(gè)要定點(diǎn),點(diǎn)比較少吧,公共自行車(chē)用的人少了。

市民:以前用得多,后來(lái)就慢慢不怎么用了,共享單車(chē)不是挺多的嘛,所以騎那個(gè)比較多,這個(gè)點(diǎn)太少了?!?/p>

市民扎堆退款 管理公司提醒錯(cuò)峰辦理

上午,記者來(lái)到位于天湖路的營(yíng)業(yè)廳時(shí),不少市民都在排著隊(duì)等待辦理退押金手續(xù),從排隊(duì)到辦完退款,整個(gè)流程大概要半個(gè)小時(shí),就可以拿到之前繳納的400元押金和卡內(nèi)的余額。根據(jù)相關(guān)公告,公共自行車(chē)將在今年6月1日停止運(yùn)營(yíng),在這之前,市民都可以帶著身份證、銀行卡、租賃卡前往營(yíng)業(yè)廳現(xiàn)場(chǎng)辦理退款手續(xù),也可以在廈門(mén)市公共自行車(chē)微信公眾號(hào)上進(jìn)行操作。不過(guò)有不少市民反映,現(xiàn)在退款程序有些“卡”,記者也現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了嘗試,發(fā)現(xiàn)在上傳銀行卡照片這個(gè)環(huán)節(jié),確實(shí)會(huì)出現(xiàn)不停地加載,無(wú)法成功的情況。對(duì)此,公共自行車(chē)管理有限公司方面表示,由于公告剛剛發(fā)布,不少市民都急著退款,昨天一天,通過(guò)微信公眾號(hào)辦理退款的就有1000多筆,現(xiàn)場(chǎng)退款也有近200人。由于微信公眾號(hào)后臺(tái)用戶(hù)涌入較多,所以有時(shí)會(huì)出現(xiàn)無(wú)法加載成功的情況,他們也提醒市民,退款時(shí)間將一直持續(xù)到5月31日,大家不必過(guò)于著急,扎堆退款。

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