廈門用戶：看重服務和體驗
導報記者通過隨機采訪發(fā)現，雖有部分消費者認為共享單車價格漲幅過大，將影響出行方式。但其他大多數仍然表示了理解和寬容，接受適當漲價。
共享單車的廈門忠實用戶鄭新給導報記者算了一筆賬：“我天天騎共享單車，公司離最近的地鐵站1000米，走路要20分鐘，所以工作日每天肯定要騎兩次車。假設廈門也和北京一樣漲價，但只要騎車時間在10分鐘以內，與過去價格是相同的，這對和我一樣只想解決‘最后一公里’剛需的用戶，調價影響不大。”
另一位用戶陳立和則認為，“如果漲幅過大，那還不如坐公交車方便，無非就是等公交車的時間長一些而已。”
也有消費者認為大可不必擔心共享單車會越騎越貴。從事交通行業(yè)的廈門用戶靳小姐就表示，“共享單車并非壟斷行業(yè)，價格是市場機制的核心，是最靈敏的調節(jié)手段。假如有共享單車企業(yè)把價格調得太高，而服務卻沒有提升，便很有可能‘掉粉’”。
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