機長謝奎剛(左)正在做起飛前的準備。

　　以軍人誓言守護生命安全

　　機長謝奎剛和副駕駛劉云作為機組人員，承載著兩地人的祈禱和期盼，平穩(wěn)駕駛這架直升機安全地將男嬰送到廈門的醫(yī)護人員手中。

　　“為了讓小寶寶減少顛簸，我們要更快、更穩(wěn)地飛行。”今年56歲的機長謝奎剛曾經是一名空軍飛行員，他用軍人的誓言一路守護著機上人員的生命安全。

　　謝奎剛，畢業(yè)于空軍第六飛行學院，1988年在“中國飛虎軍團”的中國陸航部隊服役，駕駛過蘇式米171直升機、直9、直5等用于軍用運輸和武裝的機型。2014年退役后，他來到金匯通航公司擔任救援直升機的飛行員。

　　回憶此次救援行動，有著30年駕齡的謝奎剛告訴記者，11月30日當天接到飛行任務后，他們迅速對地形、天氣等情況進行研判。廈門的地勢有山有海，高樓林立，德化則以山地為主，當天天氣晴朗，低空飛行的直升機受氣流影響大，宜保持在真高300米飛行。

　　由于德化縣醫(yī)院內不具備降落條件，他們將降落地點定于醫(yī)院前的德化縣體育場。直升機未抵達前，患兒、當?shù)蒯t(yī)護人員、家屬已經在一輛救護車內等待。

　　副駕駛劉云是一位年輕的“90后”，他同樣考慮周全：第一次運送這么小的患者，萬一孩子頭上插著頭皮針，轟鳴聲會不會嚇著他呢？上機前，劉云專門找機組人員要了一副耳塞揣在口袋里。

　　14時25分，直升機降落在體育場內，劉云下機站在機頭位置，這里可以觀察到患兒運送的路線，并防止其他圍觀者闖入。艙門打開，家屬和醫(yī)護人員把孩子穩(wěn)穩(wěn)地送上直升機。“拜托你們了。”男寶寶的母親含著眼淚。在巨大的螺旋槳轟鳴聲中，劉云給孩子塞上耳塞，確定大家全都系上安全帶，關好艙門后，爭分奪秒地準備返航。

空中救援直升機副駕駛劉云向晨報記者介紹救援直升機的功能。

　　山谷飛行與生命賽跑

　　14時40分，直升機起飛。這里是縣城中心，周邊樓房垂直高度很高，留給直升機起飛的剩余高度有限。在廈金灣的機場，直升機上升到2米就可以增速起飛了，但在這個體育場，謝奎剛將直升機拉升到30米才真正加速起飛。

　　這是一場與生命的賽跑，直升機從德化縣城開始向廈門返航。穿過戴云山脈的密林和狹窄山谷，一路上直升機需要避讓高壓線、大理巖地面障礙物不斷調整高度，在最窄的山谷穿過時，視覺上可以看到螺旋槳即將打到兩邊的山體。為了盡量讓孩子少受顛簸，直升機下降時放慢了速度。

　　直到安全地將患兒送上等待在白鷺洲水上廣場的120救護車時，謝奎剛和劉云才松了一口氣。他們歸隊回到廈金灣機場后，打開手機才知道這場空地救援這么受關注。

　　“我們盡的力很少，很多都是醫(yī)護人員的功勞。這個孩子這么小就動了手術，病痛讓他受了很多磨難，希望他長大以后能知道這次經歷，記住當時有這么多人保護他。”劉云說，能參與這次行動他十分榮幸。

　　懂一點

　　如何“召喚”救援直升機？

　　據(jù)悉，德化縣醫(yī)院和廈門市兒童醫(yī)院、中國人保財險都是金匯通航的合作單位，得知患者的特殊情況時，中國人民保險股份有限公司廈門市分公司果斷支持，特申請為人保財險公益服務項目，不收取任何費用。當然此次醫(yī)療救援的成功，也與廈門市衛(wèi)計委、廈門市120、廈門市園林局、白鷺洲公園管委會等單位的支持分不開。

　　據(jù)了解，目前救援直升機使用費用根據(jù)不同的機型，每小時在4萬-7萬元。不少讀者詢問，普通民眾是否也能“召喚”到直升機？

　　昨日，上海金匯通用航空股份有限公司福建分公司銷售總監(jiān)范奇瑞表示，直升機救援將走進尋常百姓家，讓人人都用得起空中救援服務。

　　據(jù)悉，如果您是人保財險客戶，遇到交通事故、生命突發(fā)緊急狀況時，可以撥打保險電話，人工客服將會根據(jù)具體情況為您評估，并申請直升機救援；如果您目前不是人保財險客戶，只要撥打金匯航空咨詢熱線4000216619，支付365元/年的會員費成為金匯通航會員，就可以享受為期1年，7大類34項的航空救援適應癥內的無限次的院前救援，如突發(fā)性創(chuàng)傷、腦梗、心梗等。

　　鏈接

　　生命救援網(wǎng)覆蓋全國28省

　　上海金匯通用航空股份有限公司成立于2006年，是經中國民用航空局批準成立的甲類通用航空公司，先后通過中國民航CCAR-91部、CCAR-145部以及CCAR-135部的認證，是華東首家獲得135部資質的通航企業(yè)，135部認證也是通航業(yè)內最高資質標準。

　　截至2018年8月，金匯通航已在全國28個省(含自治區(qū)、直轄市)布機，聯(lián)合全國近千家120急救中心和醫(yī)院形成全國化的空中救援網(wǎng)絡，并成功挽救逾百條生命。