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廈門14條道路、兩個片區(qū)進違停區(qū) 路邊屏幕提醒快駛離

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屏幕顯示違停車輛的車牌號。 呂嘉捷 攝 

  

顯示屏提醒司機不可違停。 劉東華 攝

  臺海網(wǎng)8月31日訊 據(jù)廈門晚報報道,日前,環(huán)島路、環(huán)島干道、金山路、云頂北路等14條主要道路及機場、五緣灣兩個片區(qū)的智能交通系統(tǒng)完成升級改造。昨日,記者從湖里區(qū)道路交通安全管理辦公室(簡稱“道安辦”)了解到,湖里區(qū)智能交通系統(tǒng)一期工程項目已正式投入使用,增設闖紅燈車輛自動抓拍系統(tǒng)、違章停車自動抓拍系統(tǒng)等。

  據(jù)悉,上述14條主要道路和兩個片區(qū)存在交通違法行為多發(fā)、部分路口無信號燈、交通秩序混亂、交通科技設備覆蓋面窄等問題。此次系統(tǒng)升級涉及的116套交通科技設備均已成功啟用,經(jīng)過近1個月試運行,達到一定效果,相關路段的通行能力、管控能力、科技和服務水平都得到一定的提高。

  車輛進入違停區(qū),系統(tǒng)自動跟蹤識別并定時輪巡

  違停一直是交通執(zhí)法的一大難題。為解決停車難、停車亂的問題,此次,佐世保路、惠靈頓路、五緣灣道、烏石浦路、枋湖東路、金湖路等路段新建85套違停自動記錄系統(tǒng)。進入違停區(qū)域的車輛,系統(tǒng)自動跟蹤識別,每三分鐘輪巡。一旦發(fā)現(xiàn)違停車輛,系統(tǒng)自動記錄采集車輛號牌、違法行為,并通過路邊違停告知屏顯示,提醒司機盡快駛離。

  值得注意的是,上述路段的違停自動抓拍系統(tǒng)并非“先提醒,再處罰”。車輛號牌、違法行為等信息被記錄采集后,經(jīng)后臺審核就直接對違停行為實施處罰。同時,傳統(tǒng)人工巡檢也將同步進行,主要是對電子監(jiān)控的“盲區(qū)”加強管理。兩者結合,實時實地查處違停車輛。

  9個路口抓拍闖紅燈,新建11套系統(tǒng)抓拍逆行

  為保障道路交通安全暢通,東渡路雙獅北路路口、湖里大道華昌路路口、湖里大道宜賓北路口等9個路口,新建闖紅燈車輛自動抓拍系統(tǒng)。

  枋湖南路云頂路東側、中醫(yī)院南區(qū)江頭東路等路口新建11套車輛逆向行駛抓拍系統(tǒng),全天24小時對闖紅燈、逆行、跨線、變道、不按車道行駛等違法行為實時抓拍,有效規(guī)范交通秩序、減少交通事故、緩解交通擁堵。

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