【困境】
大部分救援經(jīng)費 要靠“貼”靠“籌”
每年大概需要多少經(jīng)費？從隊伍成立至今花費了多少？當(dāng)被問到這些問題，王剛想了半天，最終搖搖頭:“沒算過，沒法算，我只能說今天經(jīng)費還夠，接下來夠不夠，真不好說。”
王剛簡單給記者算了一筆賬，以水域任務(wù)為例，其中包括救生員10名、水域打撈人員8名，以及后勤保障組，此外還得出動車輛、沖鋒舟等，一趟下來，一天要近2000元。
“我們隊員都是義務(wù)的，如果算上交通等成本，根本無法計算。”王剛想了想說，這三年來，曙光救援隊共實施社會各類求助600余起，盡管任務(wù)有大有小，但每次費用累計起來，相當(dāng)驚人。
被問及救援經(jīng)費哪里來，王剛隨手拿起一個白色頭盔告訴記者，剛成立時，連頭盔都是隊員一個個湊來的，一個隊伍里，有三種樣式的頭盔。由于沒固定資金來源，直到現(xiàn)在，隊里都是缺什么補什么，大家有多少湊多少，用這種“縫縫補補”的方式，維持裝備的更新。隊伍剛成立時，為了購置救援裝備，王剛賣了一套房，一兩年前，為了改裝指揮車，他一咬牙，又賣掉了自己的車。
“做公益的，不談付出；做救援的，不談英勇。”這是王剛劃給自己的入行“門檻”——他不愛哭窮，也從未哭窮，雖從不對外人講，但他自己心里也清楚，靠自己“貼”、靠大家“籌”，終歸不是長久之計。
據(jù)了解，由于民間救援隊完全屬于公益性質(zhì)，不僅提供的救援保障等服務(wù)全部免費，隊員也無薪水可拿，甚至在救援過程中的油費、飲食、住宿，隊員都自掏腰包，自行解決。
北極星救援隊隊員小偉告訴記者，目前，由于救援隊甚至沒有一輛屬于自己的專業(yè)救援車，參與救援時，隊員們都是開著私家車趕往現(xiàn)場，“所有隊員都是既出錢又出力，我們主要從事山地救援，隊員幾乎都是戶外運動資深愛好者，救援使用的部分裝備，隊員基本都‘自給自足’。”
跟曙光、北極星救援隊一樣，另一支成立于2008年的藍(lán)天救援隊，同樣也面臨經(jīng)費問題。
對于民間救援隊的生存現(xiàn)狀，藍(lán)天救援隊隊長水草更傾向于自己“造血”，“費用一直很緊張，我們也在想辦法，目前做得比較多的是跟企業(yè)合作。”水草告訴記者，去企業(yè)開展講座，普及安全、自救等知識，跟企業(yè)建立起互動合作關(guān)系，從而得到贊助，是一條“雙贏”的路。
其實，隊員都知道，在2008年建隊初期，水草放棄事業(yè)，自己墊錢，硬是將救援隊撐了起來。水草不喜歡跟外人說起這件事:“我們做公益的，踏實低頭做事就好。”
