“掛瓶點滴”保證移植喬木成活率

　　“苗木種植有講究。吊植過程中，要特別注意起吊點，吊帶要捆綁在無枝椏的位置才能不傷到樹枝，”工作人員蹲在地上，一手扶著苗木，一手扎緊吊帶，邊說邊干。在他身后，一些被臺風吹得殘缺不全的喬木，也沒有被放棄，它們，將移植到后排作為背景林。

　　新植苗木就像初生嬰兒一樣柔弱，為了讓它們恢復良好長勢，勤澆水、施足肥、精修剪樣樣都不能少。特別是最近天氣變化多端，工作人員將樹干底部“刷白”、“捆草繩”，給樹木穿上“保暖襪”；為了保證移植喬木的成活率，工作人員還給樹木“掛瓶點滴”補充營養(yǎng)。

　　“包裝”檢修井，巧變景觀石

　　工匠精神不僅僅是細致，還有靈感和創(chuàng)意。在環(huán)島干道的一個邊分帶上，原有兩個高約一米的高壓電檢修井，施工人員整完地形后，發(fā)現檢修井十分突兀，與周圍綠化景觀極不和諧。

　　“為何不將這個檢修井變成景觀的一部分？”在這個思路指導下，工作人員巧妙設計了中空石景，將檢修井嚴嚴實實包裝在內，并在周圍種上鐵樹加以點綴，既不影響供電檢修，又巧用石景為周圍綠化“點睛”。

　　記者手記

　　讓路于民

　　文明施工

　　此次綠化施工，難免要占用道路資源，但為了“重建為民、重建惠民”，市公路局多在夜間、凌晨開展綠化養(yǎng)護和清掃保潔，有效避開了交通高峰期，在成功大道綠化提升中，施工單位實行二十四小時倒班制，夜里21點到凌晨4點趁著車流量少，在主干道抓緊施工；采用“多點開花”的辦法，在重點突破路段加派人手，多處施工同步進行。

　　“當天清運土頭垃圾、及時清洗施工路面”也是此次施工的一個原則。據悉，市公路局有一支專業(yè)的機械化保潔隊，每天施工一結束，灑水車、清掃車、高壓沖洗車立馬跟上，其中最新引進的10部新型高性能洗掃車效果明顯。另外，一些施工材料，都是帶著“打包袋”進現場，避免了二次污染。

　　在此次綠化景觀重建提升工程進行中，還有其他諸多工程在同期施工，市公路局提前介入，靠前服務，積極主動與管線單位就環(huán)島路、環(huán)島干道、疏港路、文曾路沿線上的電力、給水、通信監(jiān)控、變輸變電工程進行對接，強化了文明施工管理。