到底是前車(chē)太慢，還是后車(chē)太急？
后車(chē)閃燈，前車(chē)也不予理會(huì)。
臺(tái)海網(wǎng)9月9日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道 “實(shí)在是太堵了！”近日，市民陳先生致電本報(bào)市民熱線5589999反映，翔安隧道內(nèi)經(jīng)常堵車(chē)，有時(shí)也不是因?yàn)榻煌ㄊ鹿?，但部分司機(jī)在隧道內(nèi)開(kāi)“龜速車(chē)”，后車(chē)司機(jī)又無(wú)法變道，導(dǎo)致車(chē)輛排長(zhǎng)龍。
記者走訪我市多處橋隧后發(fā)現(xiàn)，陳先生反映的情況不是只有翔安隧道才有。
【翔安隧道】
貨車(chē)低于正常時(shí)速“龜爬”，后車(chē)都“憋著一口氣”
近日，在翔安隧道進(jìn)島方向上，一輛廂式貨車(chē)低于正常時(shí)速在混合車(chē)道上“龜爬”，但前方并無(wú)車(chē)輛阻擋。雖然是混合車(chē)道，但低時(shí)速還是讓后車(chē)都“憋著一口氣”。翔安隧道內(nèi)禁止變道，所以后車(chē)司機(jī)也不敢擅自變道、超車(chē)。
“這種情況確實(shí)讓人很窩火。”市民陳先生每天都要經(jīng)翔安隧道往返于島內(nèi)外，他說(shuō)，翔安隧道推出禁止變道的規(guī)定后，他是很支持的，因?yàn)檫@樣可以減少事故。但規(guī)定實(shí)行一段時(shí)間后，陳先生有了新煩惱，一些“龜速車(chē)”導(dǎo)致隧道的通行效率下降，但后車(chē)司機(jī)又無(wú)可奈何，“只能怪自己運(yùn)氣差，進(jìn)隧道時(shí)站錯(cuò)隊(duì)”。
