市民在機動車道上騎行。
在電動自行車上加裝遮陽傘，影響車輛平衡。
超載電動自行車容易引發(fā)事故。
不少市民會用電動自行車裝載超長、超重物品。
電動自行車在車流間穿行。
一手拿物品、一手扶車把，極易摔倒。
隱患4
準駕門檻低 出現(xiàn)“老齡、低齡化”
符合標準的電動自行車作為非機動車，準駕門檻低，不用考帶駕駛證，從而成為部分市民熱捧的代步工具。更值得注意的是，電動自行車駕駛者還出現(xiàn)了“老齡化”和“低齡化”的趨勢，這兩類人群對車輛行駛速度、周邊交通情況的綜合判斷能力較弱，在突發(fā)危險狀況時，難以快速采取有限的防護措施，從而成為電動自行車事故高發(fā)人群。
其中，電動自行車“低齡化”還可能涉嫌違法，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，未滿16周歲嚴禁駕駛電動自行車上路，但不少16周歲以下的青少年及其家長并不知這一規(guī)定，甚至為了一時之便，對這一規(guī)定視若無睹。
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