■即將關(guān)門的湖濱長(zhǎng)途汽車站。

    臺(tái)海網(wǎng)5月9日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道，她曾是湖濱南灘涂上的拓荒者，曾是廈門人闖蕩世界的送行人，也迎接了一批又一批第一次踏上鷺島的人們。5月26日零時(shí)，湖濱長(zhǎng)途汽車站就將關(guān)上大門，退出長(zhǎng)途客運(yùn)的舞臺(tái)。

28年來(lái)，這個(gè)老車站的變化折射了特區(qū)的發(fā)展變遷，承載了市民太多難忘的回憶。

【講述】

“這里的喜怒哀樂(lè)

都是我人生最難忘的經(jīng)歷”

“你到哪里？你是一個(gè)人嗎？你這么多行李要注意看管。”“要注意看著孩子，這么多人，別讓孩子跑丟了。”這些在湖濱長(zhǎng)途汽車站候車廳里叮囑乘客的話語(yǔ)，將成為林國(guó)平腦海里抹不去的回憶。

52歲的林國(guó)平，18歲參加工作，曾做過(guò)湖濱長(zhǎng)途車站派出所警察、車站站長(zhǎng)，如今是車站公司安保部經(jīng)理。從1988年湖濱長(zhǎng)途汽車站建設(shè)時(shí)的第一鏟土到現(xiàn)在面臨著搬遷，他對(duì)每一處變化都了然于胸。

最火爆的2010年、2011年春運(yùn)，當(dāng)時(shí)已經(jīng)是湖濱車站站長(zhǎng)的林國(guó)平還記得，最多時(shí)一天的客流量達(dá)到2.4萬(wàn)人。到了2010年前后，長(zhǎng)途客運(yùn)發(fā)展進(jìn)入頂峰，線路增加，客流量增多，一到節(jié)假日幾乎一票難求，買票的隊(duì)伍排到了大門之外，尤其是春節(jié)前后，三更半夜就開始排了好長(zhǎng)的隊(duì)，只是為了第二天一早能夠買到票。

林國(guó)平說(shuō)，車站還特地請(qǐng)南京的一家建筑公司將她設(shè)計(jì)成一個(gè)花園式的庭院式的車站，還有第一候車室、第二候車室，中間隔著一個(gè)庭院花園，有假山有噴泉，尤為氣派。后來(lái)，車站為了適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的建筑風(fēng)格，幾經(jīng)改造才變成現(xiàn)在這樣。

“現(xiàn)在就快要離開了，十分舍不得。”林國(guó)平說(shuō)，隨著時(shí)間的推移，社會(huì)在進(jìn)步，城市在發(fā)展，縱使有千般留戀，該走的還是要走，“5月26日零時(shí)，湖濱長(zhǎng)途汽車站就不發(fā)車了，在這里的喜怒哀樂(lè)，都是我人生最難忘的經(jīng)歷。”

和林國(guó)平有同感的還有眾多市民。網(wǎng)友閩DY7209說(shuō):“每當(dāng)我來(lái)到湖濱長(zhǎng)途汽車站時(shí)，就可以聽到工作人員熱情的問(wèn)好聲，工人先鋒號(hào)等牌子映入眼簾……”網(wǎng)友梅子說(shuō):“在這里留下了童年的回憶、青春的回憶！”網(wǎng)友東方說(shuō):“送走了美仁宮車站，永別了老梧村車站，辭去了壽命最短的松柏車站，現(xiàn)在輪到湖濱車站了。盡管平時(shí)很少去湖濱車站，但一個(gè)地標(biāo)性建筑的離開，多少有些不舍！”