與其他消防車不同的是，AT城市主戰(zhàn)車幾乎沒有把手、閥門，取而代之的是一塊塊電腦屏幕和各種顏色的按鈕。在滅火救援的基礎(chǔ)上，車輛配備有CAMBUS系統(tǒng)，消防員只需通過電腦屏幕，就能觀察及控制整車所有機(jī)電裝備，并能夠自動診斷故障，大大減少了日常維保的工序。

　　AT主戰(zhàn)車雖然功能多樣，但車身輕巧，車身長僅有7米，采用輕型鋁結(jié)構(gòu)，“AT”即指鋁合金骨架，包括水泵也都使用鋁合金材料，重量輕，不易生銹。但就是這樣的小車，卻配有獨立乘員艙，能夠搭載9名消防隊員，而此前廈門消防車最多可容納人數(shù)為7人。

特殊救援1 消防員進(jìn)手術(shù)室“主刀”

　　2014年4月9日14時46分，特勤一中隊接到報警稱：育秀東路九龍工地一名工人被鋼筋刺穿。中隊立即派出2輛消防車、17名官兵趕赴現(xiàn)場。事故現(xiàn)場，只見一名工人腹部被鋼筋刺穿，身邊的工友利用身體及木板架起臨時“固定架”將該男子撐住，防止其下滑造成內(nèi)臟二次受傷。

　　中隊搶險攻堅組人員查看完情況后，立即用液壓破拆工具將刺穿該工人腹部的鋼筋剪斷將其救下，并利用擔(dān)架小心翼翼地將其抬出，移交給120醫(yī)護(hù)人員送往醫(yī)院搶救。

　　16時30分許，醫(yī)生找到中隊消防戰(zhàn)士，希望消防戰(zhàn)士能夠在手術(shù)臺上幫忙將工人背部凸出來的鋼筋剪掉，方便醫(yī)生立即進(jìn)行手術(shù)。消防戰(zhàn)士胡軍隨后攜帶破拆工具，穿戴好手術(shù)隔離裝備后，在醫(yī)生的指導(dǎo)下，再次利用液壓剪將男子背部多余的鋼筋剪斷。

特殊救援2 保潔員墜入污水井

　　2015年8月12日上午10時47分許，特勤二中隊接到報警稱，在五緣灣泗水道一大廈內(nèi)，一男保潔員墜入3米深污水井中。迅速趕到現(xiàn)場的消防戰(zhàn)士在報警人的帶領(lǐng)下，來到地下二層車庫的拐角處。該拐角處有一個3至4米深的電梯污水井，井口左側(cè)有一塊蓋板，一男子此時正躺在井底，面部有血跡，意識較清晰，但腰部可能受傷，無法自行行動。

　　消防戰(zhàn)士立即使用麻繩將組合梯吊入井內(nèi)，由現(xiàn)場的保安人員從上方幫助固定組合梯，防止傾覆，隨后三名消防戰(zhàn)士攜帶安全繩、軀體固定氣囊進(jìn)入井底。擔(dān)心男子頭部、腰部可能受到傷害，消防戰(zhàn)士先將男子小心放入軀體固定氣囊內(nèi)，再使用安全繩將其固定住。但現(xiàn)場的井口大小卻不足夠?qū)⒛凶訖M躺吊出，如何將男子從3米深的井中安全救出呢？

　　現(xiàn)場的指揮員許森磊急中生智，將組合梯進(jìn)一步傾斜，由一名消防戰(zhàn)士抱住男子頭部進(jìn)行保護(hù)，其他兩名消防戰(zhàn)士分別托住腰部和腳部，其他人員從上方拉繩，借助扶梯斜度，將男子從井底慢慢拖出。經(jīng)過五分鐘的努力，男子成功脫困，消防戰(zhàn)士立即將男子轉(zhuǎn)移到擔(dān)架上，由現(xiàn)場的120人員送往醫(yī)院救助。