【神奇】
路面像海綿能“喝水”
17日上午的聚氨酯透水混合新材料技術(shù)研討會，從室內(nèi)開到了室外。聽起來高深莫測的名詞，其實就是“聚氨酯粘合劑＋彩色碎石”打造的透水性超強路面。透水性強不能說說而已，研討會因而搬到室外，現(xiàn)場做起了“實驗”。
文化宮公交站附近，兩瓶礦泉水被同時澆在了透水磚鋪設(shè)的人行道和采用聚氨酯透水混合新材料的紅色自行車道上，前者表面出現(xiàn)積水，后者就像海綿，把水“喝”得一干二凈。要不是路面摸起來濕潤，根本看不出被水淋過的痕跡。路面上的樹池采用了這一新材料后也“升級”了，沙土不再外露，也不會長出雜草。
據(jù)介紹，相比于瀝青、透水磚鋪設(shè)的道路，這種透水性更強的路面，旨在緩解城市內(nèi)澇。
【現(xiàn)狀】
兩個試驗路段已建成
和普通透水磚15%左右的透水率相比，新型透水材料透水率高達90%。與會的業(yè)內(nèi)專家表示，新型透水材料很適合目前正在打造的城市慢行系統(tǒng)。而記者從研討會上了解到，廈門目前已經(jīng)建成了兩個試驗路段——文化宮公交站附近的250米自行車道和雙十中學(xué)公交站附近的60米路面。
市建設(shè)局副總工程師、總工室主任何慶豐表示，新型透水材料是否推廣，要看兩個試驗段的實際效果和相關(guān)數(shù)據(jù)。除了透水性，耐磨性、抗滑性和造價問題等都需要加以考慮。同時業(yè)內(nèi)專家們建議，要盡快建立新型透水材料的驗收規(guī)范和執(zhí)行標準。
