臺(tái)海網(wǎng)(微博)11月8日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道（記者 李曉平）昨日，市人大組織部分人大代表視察蓮岳隧道、國(guó)道324線（鳳南-角美段）改線工程、廈成高速（廈門段）等重點(diǎn)工程建設(shè)情況。視察中記者了解到，處于交通要道的蓮岳隧道正進(jìn)行規(guī)劃調(diào)整，調(diào)整后南山新村近300戶用戶和商家可避免拆遷，節(jié)約成本。受調(diào)整影響，部分工程于8月份停工，本月內(nèi)力爭(zhēng)全面復(fù)工。
記者從視察中獲悉，鑒于征拆困難，費(fèi)用巨大，蓮岳隧道將進(jìn)行調(diào)整，目前調(diào)整方案基本通過(guò)審批。由于調(diào)整需要，隧道A標(biāo)的東、西洞暗洞開(kāi)發(fā)掘進(jìn)已停止。調(diào)整后的方案，將改原來(lái)一洞施工為雙洞齊開(kāi)，避免今后二次施工；隧道線路原來(lái)為“Y”字型，右線要穿越南山新村，調(diào)整后的隧道將走下穿隧道，南山新村20戶商家、273用戶避開(kāi)拆遷，節(jié)約成本。
調(diào)整后的方案具體為西洞（左線）起點(diǎn)在南山路與仙洞路交叉口，沿南山路走向，穿越仙岳山，順接連岳路北段；東洞（右線）起點(diǎn)順接蓮岳路與仙岳路交叉口，穿越仙岳山、華榮路，在湖里大道交叉口前出洞后，終點(diǎn)與湖里大道相接，繼續(xù)向北對(duì)華榮路進(jìn)行拓展改造，同時(shí)東洞在南山路與華容路交叉口增設(shè)左轉(zhuǎn)出口定向匝道。該方案批復(fù)后，力爭(zhēng)在本月內(nèi)復(fù)工。據(jù)了解，隧道將力爭(zhēng)于明年下半年通車。
【相關(guān)新聞】
國(guó)道324線:征地拆遷難度大
國(guó)道324線（鳳南-角美段）項(xiàng)目起點(diǎn)位于同安區(qū)鳳南七路交叉口，沿線經(jīng)同安區(qū)鳳南農(nóng)場(chǎng)，集美區(qū)后溪鎮(zhèn)、灌口鎮(zhèn)，海滄區(qū)東孚鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于廈漳交界處，路線全長(zhǎng)26.08公里。按照雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬24.5米。
該項(xiàng)目征地涉及山邊、蓮花、東瑤、洪塘四個(gè)行政村，已交地563畝。目前控制性工程中的竹仔坑隧道、坂頭大橋、寨仔山隧道、東浦跨線橋已開(kāi)工建設(shè)。征地拆遷難度大，是目前工程的主要困難。
廈成高速（廈門段）全長(zhǎng)18公里，工程主要包括五座互通（海滄港互通、海新互通、青礁樞紐互通、新陽(yáng)互通及海滄樞紐互通）、兩座隧道（青新隧道及東孚隧道）及兩個(gè)收費(fèi)站。據(jù)了解，該工程的征地拆遷已大部分完成，沿途管線遷改是目前的主要問(wèn)題。
