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樓宇林立、車水馬龍，白鷺翩躚、草木蔥蘢，在中國共產(chǎn)黨成立100周年之際，隨處可見的紅色標語、旗幟、花圃，把盛夏的廈門裝點得更加熱力四射、亮麗動人。這座高素質高顏值現(xiàn)代化國際化的海灣城市，正在以雍容典雅的絕代芳華，向全世界印證中國共產(chǎn)黨的偉大光榮。
廈門，是習近平總書記在福建工作的首站。習近平總書記對廈門一直充滿深情、寄予厚望，始終關注廈門建設和發(fā)展，不僅多次回到特區(qū)調研考察，還親自作出“提升本島、跨島發(fā)展”戰(zhàn)略決策，提出提升本島與拓展海灣、城市轉型與經(jīng)濟轉型、農(nóng)村工業(yè)化與城市化、突顯城市特色與保護海灣生態(tài)“四個結合”的重大舉措，為廈門經(jīng)濟特區(qū)發(fā)展指明方向。幾十年來，在黨中央以及省委的正確領導下，廈門全市上下不忘初心、牢記囑托，沿著習近平總書記指引的方向不斷奮進，將宏偉藍圖一步步變成美好現(xiàn)實。
今年恰逢廈門經(jīng)濟特區(qū)建設40周年，飲水思源，撫今追昔，回望40年前的廈門，更能深味創(chuàng)業(yè)之艱，牢記使命在肩。
近日，市民在廈門地鐵站點附近的“口袋公園”前自拍。福建日報記者 施辰靜 攝
俯瞰花園城市廈門。福建日報記者 施辰靜 攝
東渡碼頭施工場景(廈門經(jīng)濟特區(qū)紀念館供圖)
解碼歷史
臺海網(wǎng)7月22日訊 據(jù)福建日報報道 40年前，廈門市區(qū)僅有十幾平方公里，廈門經(jīng)濟特區(qū)的發(fā)源地湖里，還是一個僅有2000多人口的偏僻漁村；
40年前，廈門作為海防前線，基建水平遲滯，僅有一條鷹廈鐵路與內地相通，進出島只能輾轉海堤或乘船擺渡，淺淺一條鷺江竟成天塹；
40年前，被譽為“大廈之門”的廈門，卻罕有10層以上的建筑，新建12層高的湖濱飯店，就是當時全市第一高樓；
40年前，廈門全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)屈指可數(shù)，生產(chǎn)總值僅6億多元，財政收入不到2億元；
……
從1842年五口通商被迫開埠，到1949年雄師渡海一舉解放，廈門的百年煙云，是鴉片戰(zhàn)爭以后中華民族重重劫難的深重投影。歷盡滄桑和傷痛的廈門，如何成為新時代的海上明珠，考驗著中國共產(chǎn)黨的勇氣和智慧，也吸引著海峽兩岸乃至全世界的目光。
戰(zhàn)天斗地躬耕開拓
1980年，國務院批復同意在廈門市湖里劃出2.5平方公里土地創(chuàng)辦廈門經(jīng)濟特區(qū)；1981年10月，隨著一陣炸雷般的爆破炮聲響起，10多個施工單位的數(shù)十部裝載機、大卡車駛入工地裝運土方，廈門經(jīng)濟特區(qū)宣告正式動工建設。
“廈門經(jīng)濟特區(qū)的起步，實在太難了！”回憶起當年篳路藍縷、激情燃燒的歲月，而今年過八旬的莊維明仍然感慨萬千。
作為早年復旦大學經(jīng)濟系畢業(yè)的專業(yè)人才，莊維明1981年就被抽調到廈門經(jīng)濟特區(qū)管委會工作，參與并見證了廈門經(jīng)濟特區(qū)拓荒肇建的歷程。
首先遇到的難題就是資金嚴重匱乏，一年不到2億元的財政收入在龐大基建工程面前捉襟見肘，怎么辦？
廈門經(jīng)濟特區(qū)領導拿出舍我其誰、敢為人先的擔當，由市屬國企代表廈門市政府，與香港中銀集團旗下五家金融機構聯(lián)合成立廈門經(jīng)濟特區(qū)聯(lián)合發(fā)展有限公司，以土地抵押貸款的形式，籌措特區(qū)開發(fā)建設資金。
資金有了，人才從哪里來？“廈門經(jīng)濟特區(qū)不是靠地方一己之力建成的，是在中國共產(chǎn)黨領導下，全省、全國集中力量辦成的。”莊維明回憶，在黨和國家號召下，全國各地人才紛紛來到廈門，其中不乏知名高校畢業(yè)生。
廈門港選址東渡后，國家第三航務局第六工程處的工程隊來到廈門，承擔修建東渡碼頭的任務。此后，工程隊員工幾乎都扎根廈門，成為第一代特區(qū)建設者中的主力軍，并作為骨干組建三航六公司，開山填海，架橋修隧，承擔了大量交通基礎設施建設項目。
“來到廈門之初，我們就住在工地工棚，連電燈都沒有。確定長留廈門之后，工程隊才有了發(fā)電機、食堂、醫(yī)務站。”安徽工學院路橋專業(yè)畢業(yè)的朱凱霞老人回憶。
風餐露宿、簞食瓢飲，就是在這樣戰(zhàn)天斗地的精神中，短短幾年間，東渡一期4個萬噸深水泊位建成投用(1976年動工，1984年12月全投產(chǎn))、高殿水廠從九龍江北溪引水開渠全線完工、半蘭山高壓變電站擴建供電、連接湖里和廈門市區(qū)的疏港路(今長岸路與東渡路)通車……廈門經(jīng)濟特區(qū)一批配套工程和內外交通項目相繼完成，為引入外資、擴大開放奠定了堅實基礎。
