
BRT快1路駕駛員 紀(jì)仕白:我們?nèi)绻趧x車(chē)和油門(mén)一直切換的情況下,我們會(huì)出現(xiàn)一種精神上的疲勞。如果按輔助系統(tǒng)來(lái)(駕駛),疲勞度就會(huì)大大降低。
廈門(mén)市快速公交運(yùn)營(yíng)有限公司業(yè)務(wù)信息部經(jīng)理 鄭鶯婷:目前“人機(jī)共駕”功能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了12米車(chē)型的功能驗(yàn)證,下一步將進(jìn)行18米車(chē)型的功能驗(yàn)證。
