臺海網(wǎng)4月8日訊 據(jù)廈門晚報報道 今天6點30分，在地鐵3號線廈門火車站至蔡厝區(qū)間內，17列地鐵列車陸續(xù)開出，正式開始“跑圖”。這意味著地鐵3號線進入了試運營前的沖刺階段。
在地鐵3號線的“跑圖”過程中，全線運營人員、車輛、設備將按照運營模式進行系統(tǒng)試運轉，行車指揮、運營服務和設備檢修同步按運營標準進行。在此期間，不對外載客。
3號線的“跑圖”線路為廈門火車站-蔡厝站，時間為6:30-22:30，運營時長16小時。“跑圖”期間地鐵列車高峰上線17列、平峰上線15列，采用大小交路“混跑”的方案。大交路指的是廈門火車站-蔡厝站，小交路指的是廈門火車站-五緣灣站。
“跑圖”將對列車運行圖兌現(xiàn)率、列車正點率、列車服務可靠度、列車退出正線運行故障率、車輛系統(tǒng)故障率、信號系統(tǒng)故障率、供電系統(tǒng)故障率、站臺門故障率這八項關鍵指標進行全面測試檢驗，提交出合格的“成績單”。
據(jù)介紹，廈門軌道集團共有千余名員工分布在地鐵3號線沿線各站點位置，以正式開通運營的標準，全力保障“跑圖”的順利運行。
跑圖
即列車模擬試運營的運行圖跑車。根據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估技術規(guī)范》對地鐵試運行工作的要求，在地鐵每條線路開通運營前，都要按照列車運行圖計劃，全線模擬運行。
