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廈門第二東通道跨海段主橋樁基加速“扎根” 2022年將形成“五橋兩隧”跨島交通格局

m.8037eee.com 來源: 臺海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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正在施沉作業(yè)的鋼護(hù)筒長達(dá)32米,它將在沖擊錘的敲打下,耗時5個小時左右在海中“扎根”。(記者 王協(xié)云 攝)

  臺海網(wǎng)3月3日訊 據(jù)廈門日報報道  記者從廈門路橋建設(shè)集團(tuán)了解到,省、市重點(diǎn)工程廈門第二東通道工程(枋鐘路-翔安南路)4個標(biāo)段近日已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。其中,大橋跨海段主橋樁基施工作業(yè)全面加速推進(jìn),為項(xiàng)目2022年完工提供先決條件。屆時,廈門市將形成“五橋兩隧”的跨島交通格局。

  路橋集團(tuán)介紹,廈門第二東通道工程跨海段主橋設(shè)有35個墩臺210根鋼管復(fù)合樁基礎(chǔ),眼下正加快前期鋼護(hù)筒施沉作業(yè),完成后方可繼續(xù)鉆孔、混凝土灌注等作業(yè)形成鋼管復(fù)合樁。據(jù)了解,跨海段節(jié)前已施沉66根鋼護(hù)筒,余下144根預(yù)計4月施沉完畢,海中樁基預(yù)計明年4月完工。施工方中交二航局介紹,將每根直徑2.5米、長32米的鋼護(hù)筒固定在海底,需耗時5個小時左右。

  眼下正是廈門第二東通道加速攻堅的重要關(guān)頭。廈門路橋建設(shè)集團(tuán)牽頭4家施工單位嚴(yán)格落實(shí)市委市政府部署,一手抓疫情防控,一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn),“兩手抓”“兩不誤”。(記者 湯海波 通訊員 張俊波)

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