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廈門地鐵2號線又有新進展,蔡塘站內(nèi)實景曝光?。?)

m.8037eee.com 來源: 臺海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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目前,機電設(shè)備安裝調(diào)試基本完成,綜合聯(lián)調(diào)工作有序開展。
據(jù)了解,地鐵2號線綜合聯(lián)調(diào)項目共設(shè)28個大項,每項設(shè)若干個細(xì)項,共計百余細(xì)項,涵蓋了供電、機電、通信、信號等各大專業(yè)及相互間連接的系統(tǒng),要檢核正常運營情況、降級模式情況、故障情況下設(shè)備系統(tǒng)性能,更考驗各種模式下設(shè)備聯(lián)動的工況。




地鐵2號線建設(shè)大事記20157月1日 
地鐵2號線全線開工;
20161月29日
地鐵2號線過海隧道首臺盾構(gòu)機在海滄大道站始發(fā);
20175月18日
地鐵2號線島內(nèi)首個盾構(gòu)區(qū)間(五緣灣南站~五緣灣站)雙線貫通;

20185月4日
地鐵2號線啟動軌道鋪設(shè);

6月22日
 地鐵2號線接觸網(wǎng)“第一桿”成功安裝;
9月20日
 地鐵2號線東孚車輛段第一架信號機安裝到位;
10月31日
地鐵2號線嶺兜鋪軌基地正式拉開了長鋼軌焊接施工序幕;
11月13日
地鐵2號線全線車站主體封頂;

12月6日
地鐵2號線首列車順利下線;


12月27日
地鐵2號線首列車抵達(dá)廈門;

12月31日
地鐵2號線全線洞通;

20195月13日
地鐵2號線實現(xiàn)全線“軌通”;

6月13日
地鐵2號線全線電通;

7月12日
地鐵2號線成功“試跑”;

9月9日
地鐵2號線完成“三權(quán)移交”

9月19日
地鐵2號線開始試運行“跑圖”


廈門地鐵2號線主體構(gòu)成
廈門市軌道交通2號線工程起點位于天竺山森林公園山腳下,終至本島五緣灣,全長41.6公里,共設(shè)車站32座,全線為地下線。選用標(biāo)準(zhǔn)B型空調(diào)車輛,六輛編組,最高時速80km/h。

圖片來源于廈門地鐵官網(wǎng)
具體站名以最終運營站名為準(zhǔn)

廈門地鐵2號線作為重點工程,一直備受矚目,從海底隧道成功攻克到全線軌通、電通,一個個大節(jié)點的出現(xiàn)見證軌道建設(shè)的有序推進。




一起期待
廈門地鐵2號線快快到來~

來源:廈門廣電

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