圖片來(lái)源于廈門(mén)地鐵官網(wǎng) 具體站名以最終運(yùn)營(yíng)站名為準(zhǔn) 　　臺(tái)海網(wǎng)9月19日訊 據(jù)廈門(mén)網(wǎng)報(bào)道 地鐵2號(hào)線(xiàn)今天起開(kāi)始試運(yùn)行“跑圖”，高峰期間將有25列地鐵車(chē)輛在正線(xiàn)奔跑運(yùn)行。全線(xiàn)運(yùn)營(yíng)人員、車(chē)輛、設(shè)備將按照運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，行車(chē)指揮、運(yùn)營(yíng)服務(wù)和設(shè)備檢修同步按運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行...

臺(tái)海網(wǎng)9月14日訊 據(jù)廈門(mén)廣電網(wǎng)報(bào)道 本周，廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)正式由建設(shè)階段轉(zhuǎn)向運(yùn)營(yíng)調(diào)試階段，同時(shí)也迎來(lái)了最后的沖刺考驗(yàn)。中秋假期，廈門(mén)市地鐵建設(shè)者奮戰(zhàn)在一線(xiàn)，全力以赴確保地鐵2號(hào)線(xiàn)年底順利開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。 　　羅小珍是車(chē)輛中心檢修車(chē)間2號(hào)線(xiàn)調(diào)試組的一名成員，主要負(fù)責(zé)2號(hào)線(xiàn)電客車(chē)新車(chē)的調(diào)試及驗(yàn)收工作。盡管今天是中秋佳節(jié)，但小羅還是和往常一樣，把工作任務(wù)安排...

臺(tái)海網(wǎng)9月10日訊 據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道（焦點(diǎn)訪談）：對(duì)于生活在大城市的人們來(lái)說(shuō)，地鐵并不新鮮。以現(xiàn)在的技術(shù)水平，修建地鐵似乎也不算難事。但是，美麗的海上城市廈門(mén)，在修建這條地鐵2號(hào)線(xiàn)時(shí)，卻遇到了難題。這條地鐵連接著陸上的海滄區(qū)和廈門(mén)島，修建它，就需要穿過(guò)2784米的海峽。這段海底隧道雖然不長(zhǎng)，但施工時(shí)，創(chuàng)造了很多地鐵修建史上的第一。 廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)目前已全...

臺(tái)海網(wǎng)9月10日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 李琳）廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)，向著年底順利開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)又近了一步。不久的將來(lái)，市民將搭乘地鐵2號(hào)線(xiàn)穿過(guò)隧道跨海而行。 　　昨天上午9時(shí)，地鐵2號(hào)線(xiàn)“三權(quán)移交”儀式在東孚車(chē)輛段舉行，這標(biāo)志著地鐵2號(hào)線(xiàn)正式由建設(shè)階段轉(zhuǎn)向運(yùn)營(yíng)...

臺(tái)海網(wǎng)7月24日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道，記者昨日從市長(zhǎng)專(zhuān)線(xiàn)獲悉，地鐵2號(hào)線(xiàn)將于今年12月底全線(xiàn)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。 　　地鐵2號(hào)線(xiàn)起于海滄區(qū)天竺山，終于本島東部五緣灣。目前，地鐵2號(hào)線(xiàn)已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”“試運(yùn)行”等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。 　　在昨日市長(zhǎng)專(zhuān)線(xiàn)上，廈門(mén)軌道集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司新線(xiàn)工程部副經(jīng)理張曉健介紹，地鐵2號(hào)線(xiàn)正在進(jìn)行綜合聯(lián)調(diào)。所謂的綜合聯(lián)調(diào)，...