今天上午10點30分,地鐵6號線(馬鑾灣片區(qū)段)馬鑾中心站至集美島站跨海盾構區(qū)間實現(xiàn)雙向貫通。

馬鑾中心站至集美島站區(qū)間盾構隧道全長約2100米,隧道區(qū)間下穿馬鑾灣海域,于2018年12月開工掘進,右線隧道于7月6日貫通,左線隧道于今日貫通。該跨海段隧道的雙向順利貫通標志著又一項重難點工程被攻克。
馬鑾中心站至集美島站區(qū)間跨海段隧道采用土壓平衡盾構施工,施工過程中面臨著,海底隧道坍塌風險大、粗砂層易產(chǎn)生涌水涌砂風險、上跨既有隧道距離小、監(jiān)控難度大等工程難點。
為攻克難關,參建各方深化技術先行,成立監(jiān)控指揮中心,全方位、全天候對盾構掘進進行管控。采取控制掘進參數(shù)及加強注漿等措施,安全、質量、進度等方面得到良好控制,歷時245天,按照節(jié)點計劃,實現(xiàn)雙線順利貫通。
地鐵6號線馬鑾灣片區(qū)段工程進展:已完成3個車站主體結構和2個區(qū)間,西濱路口站和集西區(qū)間正抓緊施工,隧道區(qū)間掘進65.2%。(攝影:梁喆宇)
來源:廈門地鐵
