臺(tái)海網(wǎng)2月14日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道  春節(jié)期間，廈門(mén)地鐵施工馬不停蹄，不停工工點(diǎn)達(dá)到90個(gè)，留崗施工人員3160余人，其他工點(diǎn)正月初三起陸續(xù)復(fù)工，正月十五全部工點(diǎn)施工人員可將近8000人，恢復(fù)正常施工。

　　昨日，記者從軌道集團(tuán)獲悉，除了已開(kāi)通的地鐵1號(hào)線(xiàn)外，2、3、4、6號(hào)線(xiàn)也在緊鑼密鼓地建設(shè)和籌備中，目前各條線(xiàn)路進(jìn)展順利，其中2號(hào)線(xiàn)進(jìn)展速度最快。

　　各條線(xiàn)路進(jìn)展情況一覽

　　●1號(hào)線(xiàn):加快剩余出入口及換乘站車(chē)站工程施工。

　　●2號(hào)線(xiàn):全線(xiàn)32座車(chē)站主體施工全部封頂轉(zhuǎn)入機(jī)電安裝及裝修工作；全線(xiàn)2座主變電所全部完成封頂，設(shè)備安裝調(diào)試完成具備送電條件；鋪軌完成60%；列車(chē)到段2列；高林停車(chē)場(chǎng)及東孚車(chē)輛段展開(kāi)各單體主體結(jié)構(gòu)及裝修施工。預(yù)計(jì)5月實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)“軌通”，6月“電通”，7月列車(chē)上線(xiàn)調(diào)試，今年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

　　●3號(hào)線(xiàn):全線(xiàn)26座車(chē)站已完成11個(gè)車(chē)站主體施工，12個(gè)車(chē)站開(kāi)展圍護(hù)、土石方及主體結(jié)構(gòu)施工；23個(gè)區(qū)間開(kāi)展圍護(hù)及主體結(jié)構(gòu)施工，區(qū)間掘進(jìn)49%。

　　●4號(hào)線(xiàn):全線(xiàn)土建工程10個(gè)車(chē)站已開(kāi)工9個(gè)，完成2個(gè)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)，13個(gè)區(qū)間已開(kāi)工12個(gè)，區(qū)間掘進(jìn)38%。

　　●6號(hào)線(xiàn)馬鑾灣段:馬鑾西站及馬鑾中心站完成車(chē)站主體結(jié)構(gòu)；馬鑾西站至馬鑾中心站盾構(gòu)掘進(jìn)完成；集美島站及西濱路口站正在開(kāi)展主體結(jié)構(gòu)施工，馬集區(qū)間展開(kāi)盾構(gòu)掘進(jìn)。

　　項(xiàng)目點(diǎn)擊

　　地鐵2號(hào)線(xiàn)

　　廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)起自海滄區(qū)天竺山，終于本島東部五緣灣，線(xiàn)路全長(zhǎng)41.64公里，設(shè)32座車(chē)站。途經(jīng)站點(diǎn):五緣灣-五緣灣南-濕地公園-高林-金融中心-林邊-觀音山-何厝-軟件園-嶺兜-古地石-蔡塘-中孚花園-江頭-呂厝-育秀東路-體育中心-湖濱中路-建業(yè)路-東渡路-海滄大道-海滄CBD-蘆坑-馬青路-翁角路-長(zhǎng)庚醫(yī)院-新垵村-馬鑾中心-馬鑾西-馬鑾北-東孚-天竺山。

　　地鐵2號(hào)線(xiàn)構(gòu)建了本島與海滄區(qū)的快速過(guò)海連接通道，是促進(jìn)島內(nèi)外城市新功能區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)及城市環(huán)境的一條重要地鐵交通線(xiàn)路。