★好消息★

今日上午9時(shí)

BRT同安樞紐站正式啟用啦

該站與BRT高架橋相連。啟用后，BRT快2路和快5路將直接開(kāi)進(jìn)樞紐站運(yùn)營(yíng)，不再通過(guò)地面停放到現(xiàn)有的臨時(shí)停放場(chǎng)地。

BRT同安樞紐站效果圖

現(xiàn)場(chǎng)什么情況？

一起來(lái)看看吧！

一大早，記者就在車站看到大量乘客前來(lái)乘坐，“這個(gè)站看起來(lái)比舊站大多了，同時(shí)也方便了很多。”市民陳女士開(kāi)心地說(shuō)。

BRT同安樞紐站實(shí)拍圖

BRT同安樞紐站以白色為主色調(diào)

位于環(huán)城西路與祥蓮路路口東北角

與必達(dá)環(huán)形天橋相連

旁邊不僅有樂(lè)海城市廣場(chǎng)，還有住宅小區(qū)

站體包括地下一層、地上三層。二層站廳購(gòu)票、安檢，三層候車廳候車。記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，乘客進(jìn)站乘車時(shí)要走的路并不多，站內(nèi)配套直梯與扶梯，方便乘客攜帶行李通行。

BRT同安樞紐站實(shí)拍圖

“該站是同安樞紐站（鳳崗路的原首末站）搬遷過(guò)來(lái)的新址，站名不變，但外觀和條件都有很大的改變，”BRT同安樞紐站值班長(zhǎng)陳熾告訴記者，“原本的站點(diǎn)為地面站點(diǎn)，在高峰期間容易造成嚴(yán)重?fù)矶拢F(xiàn)在新站連接BRT高架橋，BRT車輛直接開(kāi)進(jìn)地上樞紐站，很好地解決了擁堵的問(wèn)題。”

投用后可提升同安城區(qū)交通保障水平，改善市民出行條件，緩解周邊停車壓力，并完善快速公交系統(tǒng)，提升BRT的日常運(yùn)營(yíng)及管理。

關(guān)于BRT樞紐站

加上同安樞紐站，目前廈門已經(jīng)有第一碼頭、前埔、東芳山莊、嘉庚、同安西柯等6座樞紐站，而BRT高崎機(jī)場(chǎng)樞紐站（即集美大橋南樞紐站）也已建成啟用。

BRT高崎機(jī)場(chǎng)樞紐站  進(jìn)行收尾施工時(shí)

據(jù)了解，目前廈門市BRT的日均客流量為28—29萬(wàn)人次，處于飽和運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，新的樞紐站和線路投運(yùn)后，將會(huì)緩解25%左右的客流壓力，讓市民的乘坐感更為舒適。

BRT同安樞紐站啟用后

同安的公共交通越來(lái)越便利了

不過(guò)這里還要提醒下大家

多條公交線路有調(diào)整

快2路、快5路

調(diào)整快2路、快5路2條BRT快線至BRT同安樞紐站始發(fā)運(yùn)營(yíng)。

線路走向:同安樞紐站始發(fā)，經(jīng)祥蓮路、同集北路至“城南”站接原線路，分別運(yùn)行至第一碼頭、前埔樞紐站；返程亦同。

增停:同安樞紐站。

減停:同安樞紐站（鳳崗路的原首末站）。

其他運(yùn)營(yíng)方案不變。

新設(shè)的“BRT同安樞紐站”

12月20日起，調(diào)整10條線路?？空军c(diǎn)。

調(diào)整601路、609路、613路、614路（含區(qū)間線）、619路、625路、630路、633路、651路、692路等10條線路雙向增停環(huán)城西路上新設(shè)的“BRT同安樞紐站”，進(jìn)一步加強(qiáng)BRT快2路、快5路與常規(guī)公交的接駁。

651路

為進(jìn)一步提升線路運(yùn)行效率，接駁BRT同安樞紐站，從12月22日起，調(diào)整651路至樂(lè)海公交場(chǎng)站始發(fā)運(yùn)營(yíng)，調(diào)整后651路減停路段可由690路、760路、791路等線路分流。

線路走向：樂(lè)海公交場(chǎng)站始發(fā)，經(jīng)鳳崗路、環(huán)城西路、銀湖中路至“祥橋”站接原線路運(yùn)行至?xí)怪行墓粓?chǎng)站。返程亦同。

增停：樂(lè)海公交場(chǎng)站、BRT同安樞紐站、鳳祥。

減停：同安城東工業(yè)區(qū)、頂溪頭、啤酒廠、埔前、東橋、同安一中、小西門、新西橋、城西、祥豐建材城。

首末班時(shí)間：

會(huì)展中心公交場(chǎng)站　首班5:30　末班21:40

樂(lè)海公交場(chǎng)站　　　首班5:30　末班21:30

來(lái)源：廈門日?qǐng)?bào)公眾號(hào)