車身上使用到的傳感器包括：激光雷達、毫米波雷達等以及高動態(tài)范圍相機模組，和立體攝像機。
車輛頂端及車身兩側配有16線激光雷達，通過傳感器發(fā)射的激光脈沖，“看清”周圍的情況。
在車頭和車尾頂部，裝有5個單目攝像頭和一組雙目攝像頭，可精確識別路面交通線、車輛、行人等。
今年4月，阿波龍無人巴士被
轉移到了軟件園三期
開始進行實地測試
講道理~~~
無人駕駛巴士新聞里看過不少
真正坐過的人想必不多
這就帶小伙伴們看看
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